汽油泵在汽車零部件中起著很大的“作用”。油壓通過泵芯的旋轉而增加，循環到發動機每個氣缸的油噴嘴，然后被油噴嘴霧化，與循環到歧管(非缸內直噴發動機)的空氣混合，然后進入燃燒室進行燃燒。給發動機提供動力所以整個油系統，汽油泵的好壞直接關系到車輛在行駛過程中能否正常運行和加速。

那么，如何檢查燃油泵是否有故障？

一般來說，表現是加速衰弱。特別是當加速過快時(瞬間踩下油門)，發動機會“踹氣”，直到油門穩定幾秒鐘，發動機轉速才會上升。當冷車啟動時，很難上車。上車之前，你需要多踩幾次發動機。同時，無法加油；即使你踩油門，也會熄火。怠速時，發動機會伴隨抖動。

除了燃油泵，還會有其他故障和這些現象嗎？

答案是肯定的，除了油泵，整個供油系統還包括一個汽油濾清器濾芯、一個噴油嘴、一個氧傳感器、一個曲軸位置傳感器、一個電路板等。通常他們都先檢查油泵。油泵正常。如果逐個檢查機濾(可能性很小)、機油噴嘴和傳感器，故障燈通常會亮起，只有解碼器需要讀取故障代碼。

只要發動機能發動汽車，油泵就一定能工作。然而這并不意味著他沒有問題因為汽車需要油泵提供高壓，使發動機在快速加速時更具爆發力。如果油泵壓力不能達到會有加速度減弱甚至熄火同時伴有爆破聲(供油不足)基本上，可以斷定油泵的壓力不足(最好檢查噴油嘴是否正常，并檢查哪個氣缸因單缸失火而無反應。重點調查)

當然，如果行車中出現加速無力、抖動、放炮，儀表燈大燈閃爍時，這個時候。不能只在油泵上找問題。發電機故障，也會影響類似的問題出現。加速無力甚至無法啟用大燈喇叭。發動機上都有搭鐵線。如果發生氧化和松動時。也會出現加速無力亮故障燈，打開大燈時會出現閃爍，可以檢查搭鐵處是否正常！