日前，由青島特殊鋼鐵有限公司自主研發生產的超高強度鋼纜線材經過國內權威鑒定委員會嚴格鑒定和高強度試驗，獲準在楊泗港大橋和廣州虎門二橋的建設中應用。這標志著，青島特鋼研發的超高強度鋼纜線材產品，成功替代國外產品。
　　據業內專家介紹，青島特鋼研發的超高強度鋼纜線材產品抗拉能力強，質量與普通風冷工藝相比有大幅度提升，線材強度顯著提高，波動范圍明顯縮小，“這樣的超高強度鋼纜，可吊起一艘航空母艦。”
　　超高強度鋼纜線材是國際上公認的技術含量最高、難以開發和生產的產品，是典型的高端鋼材。隨著我國“一帶一路”建設步伐加快，基礎設施建設進入新的高速增長期，大橋跨度不斷加大，車道數量不斷增多，對超高強度鋼纜線材的需求也迅速增加，而國內大橋纜索鋼絲卻必須依賴進口才能滿足源源不斷的需求。在此背景下，青島特鋼研發的超高強度鋼纜線材產品性能穩定，完全滿足國內大橋現場施工的要求和大橋建設的需求，為超高強度鋼纜線材產品的國產化開啟了先河。
　　位于董家口經濟區的青島特鋼是青鋼集團實施環保搬遷后成立的企業，近年來，青島特鋼秉持技術創新、服務創新、管理創新的發展理念，聯合國內有關部門實施跨區域跨行業協同創新，全力突破目前國產線材不能滿足大橋纜索鋼絲要求的局限，采用實驗室研究、模擬試驗、現場驗證等手段，實現全套技術國內自主，成功解決了大橋纜索鋼絲線材關鍵質量問題。（來源：互聯網）