產品的設計都深深的影響產品的使用性能和產品特點，雙列深溝球軸承的設計經過多年的發展，已經逐步適用于生產需要，它的設計基本上與單列深溝球軸承相同。軸承深溝球軸形的滾道加上滾道與鋼球之間有極好的密合度。雙列深溝球軸承除了承受徑向負荷外，還可以承受作用在兩個方向的軸向負荷。雙列深溝球軸承特點有哪些呢？

雙列深溝球軸承特點：

雙列深溝球軸承適合應用在一個單列深溝球軸承的負荷能力不足的軸承配置。對于外徑和內徑與深溝球軸承相同的雙列深溝球軸承，其寬度較大，負載能力也大大高于62和63系列的單列深溝球軸承。標準的深溝球軸承為普通組徑向內部游隙。

對中誤差：雙列深溝球軸承的內外圈之間有對中誤差時，都會導致附加負荷。從而增加鋼球和保持架承受的負荷，縮短軸承的工作壽命。因此，允許的角度誤差只有2弧分。任何更大的角度誤差都會導致噪音的增加。

保持架：雙列深溝球軸承裝有兩個玻璃纖維增強尼龍66保持架。SKF后綴為TN9.裝有尼龍保持架的深溝球軸承可以在高達120℃的溫度下運行。

保持架的特性不受用于一般滾動軸承的潤滑劑的影響，但某些合成油或以合成油為基油的潤滑脂和含有大量極壓添加劑的潤滑劑在高溫應用時除外。

雙列深溝球軸承是種軸承配置，它非常適用于單列深溝球軸承的負荷能力不足的情況。雙列深溝球軸承的內外圈之間有對中誤差時，都會導致附加負荷，這種現象被稱為對中誤差。隨著雙列深溝球軸承使用不斷深入，對雙列深溝球軸承的研究也吸引了非常多的目光。其中雙列深溝球軸承特點成為專家和用戶更加重視的產品信息。