客戶咨詢：
電池
這款用核廢料制成的黑色鉆石電池 可持續供電萬年以上(2016-12-12)
圖片來源：視覺中國 核廢料處理已經成為核工業最迫切發展的領域之一。核廢料的放射性會對生物體引起輻射損傷。截至目前尚未有確切的辦法消除，只能靠核廢料自身的衰變而減少，而其半衰期往往長達數…[詳情]
非富勒烯聚合物太陽能電池給體光伏材料側鏈工程研究獲進展(2016-12-09)
聚合物太陽能電池具有結構和制備過程簡單、成本低、重量輕、可制備成柔性器件等突出優點，成為近年來國內外研究熱點。將富勒烯衍生物受體用n-型有機半導體材料取代，可以克服富勒烯受體存在的可見光區…[詳情]
全球首款燃料電池重卡發布(2016-12-08)
近日，美國Nikola卡車公司發布了全球首款燃料電池卡車——One。 這款卡車搭載一套高效氫燃料電動系統，按照氫罐容積不同，車輛續航從1287km-1931km不等，整車動力可達1000馬力，全面超越傳統柴油卡車。…[詳情]
PERC太陽能電池激光系統Dual Line c-Si™加工速度提升至4500片每小時(2016-12-05)
ROFIN-BAASELLasertech與在德國，美國，中國的生產基地，一同發布了最新升級版DualLinec-Si™激光加工系統，升級版系統為量產PERC高效電池加工提高產能并實現更低加工成本。提供了更有效的生產…[詳情]
上海硅酸鹽所鋰/鈉電池開框架電極結構合成設計獲系列進展(2016-12-02)
探索新型電極材料構架對發展大容量和高倍率的鋰/鈉（離子）電池至關重要。開框架結構不僅有利于快速反應鈉離子通道的構筑，其結構分解后的產物空間分布優化也有利于多電子轉換反應活性和效率的提高…[詳情]
南開博士大幅提升“水系鋅離子”電池性能(2016-11-29)
近日，南開大學化學學院博士研究生張寧針對“水系鋅離子”電池設計出全新正極材料及電解液，使得鋅離子電池的效能、安全性、穩定性等均有大幅提升和改進，相關科研成果發表在材料與化學類…[詳情]
新版動力電池征求意見稿發布 僅兩家企業滿足產能要求(2016-11-25)
一夜之間幾乎所有國內的動力電池企業都如臨大敵。 11月22日，工信部網站上發布了汽車動力電池行業規范條件(2017年)征求意見稿(下稱“意見稿”)。該“意見稿”是在2015年3月工信部發布的《汽車動力蓄電…[詳情]
工信部規范汽車動力電池行業 產能門檻擬抬高39倍(2016-11-23)
“不是高，而是非常高。”面對《汽車動力電池行業規范條件》(2017年)(征求意見稿)將鋰離子動力電池單體企業產能的門檻提高至過去的40倍，一家動力電池龍頭企業的高管如此評價。 11月22日…[詳情]
青島能源所在高能量密度固態電池研究中取得進展(2016-11-22)
國家“十三五”規劃加大了對新能源汽車尤其是純電動汽車的布局與規劃，而新能源汽車健康發展的關鍵是動力電池，固態電池是新能源汽車動力電池有效提高能量密度同時確保安全性的必由之路…[詳情]
劍橋大學設計新型電池 儲電量達到鋰電池5倍(2016-11-22)
據外媒報道，劍橋大學科學家在近期發布至《先進功能材料》期刊的一篇論文中描述了鋰硫電池的設計。這種電池的靈感來自于人類腸道黏膜，儲能可達到傳統鋰離子電池的5倍。在傳統鋰電池中，帶電的鋰離子在…[詳情]