客戶咨詢：
加氫
乙烯原料制備添焦化干氣加氫路線(2014-12-18)
由中國石化撫順石油化工研究院開發的焦化液化氣與焦化汽油混合加氫制備乙烯裂解料技術，近日在中國石化鎮海煉化分公司60萬噸/年焦化液化氣和焦化汽油混合加氫裝置試驗成功并生產出合格產品。工業…[詳情]
催化加氫技術推廣需加把勁兒(2014-12-16)
國家應進一步加大對催化加氫技術應用開發和推廣的政策支持力度，讓這項清潔生產技術被更多企業、行業所采用，從而在源頭上減少甚至杜絕污染物產生，為石化行業轉型升級和健康可持續發展作出更大貢獻…[詳情]
非貴金屬加氫催化劑制乙烯原料獲突破(2014-12-12)
截至記者昨日發稿時，全部采用中國石油自主技術非貴金屬加氫催化劑的20萬噸/年重整抽余油加氫裝置，在大連石化公司平穩運行了一個月。這不僅標志著中國石油在重整抽余油加氫領域掌握了非貴金屬加氫…[詳情]
中國石油加氫裂化技術實現“零”突破(2014-12-02)
由大慶石化公司、石油化工研究院和撫順石化公司共同承擔的加氫裂化催化劑（PHC-03）工業應用試驗項目，近日通過了中國石油科技管理部組織的驗收。 驗收專家認為，加氫裂化催化劑（PHC-03）在大慶石化公…[詳情]
揚子渣油加氫裝置“吃”粗糧產精品(2014-12-01)
自今年7月底渣油加氫裝置投產以來，揚子石化為其身定做原料，嚴格做到分儲分煉，截至11月20日，揚子石化渣油加氫裝置原料摻渣率達到65%以上，每天可增產高附加值的汽柴油、丙烯等產品約1000噸，&ldquo…[詳情]
PHF柴油加氫精制技術在大慶煉化應用成功(2014-11-19)
近日，中國石油石油化工研究院自主研發的PHF柴油加氫精制技術，在大慶煉化公司170萬噸/年混合柴油加氫裝置開車一次成功，切換原料5小時后產出合格清潔柴油，產品硫含量為7毫克/千克，滿足國Ⅴ標準要求…[詳情]
大慶石化新建130萬噸/年柴油加氫脫硫裝置開車成功(2014-11-04)
大慶石化新建130萬噸/年柴油加氫脫硫裝置，近日開車一次成功，生產出硫含量小于50毫克/千克符合國Ⅳ柴油標準的產品。該裝置正式投產后，可生產滿足國Ⅳ標準的優質柴油。圖為130萬噸/年柴油加氫脫硫裝置…[詳情]
大慶石化新建130萬噸/年柴油加氫脫硫裝置開車成功(2014-10-31)
大慶石化新建130萬噸/年柴油加氫脫硫裝置，近日開車一次成功，生產出硫含量小于50毫克/千克符合國Ⅳ柴油標準的產品。該裝置正式投產后，可生產滿足國Ⅳ標準的優質柴油。圖為130萬噸/年柴油加氫脫硫裝置…[詳情]
脫砷/重整預加氫技術投用(2014-10-15)
中國石油石油化工研究院自主研發的硫化型DAs-1脫砷劑/DZF-1重整預加氫催化劑組合技術，近日在哈爾濱石化分公司60萬噸/年重整裝置成功應用，產品各項指標均滿足重整裝置進料要求，催化劑各項性能符…[詳情]
PHF柴油加氫精制技術大港投用(2014-10-11)
由中國石油石油化工研究院開發的PHF柴油加氫精制技術日前在大港石化公司220萬噸/年柴油加氫精制裝置應用成功，投料10小時就生產出合格清潔柴油，硫含量降至1毫克/千克滿足了國Ⅴ標準。…[詳情]