產(chǎn)品圖片

產(chǎn)品名稱

產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹

高低溫低氣壓環(huán)境試驗(yàn)

主要用于航空、航天、電子、國(guó)防、科研等領(lǐng)域，是用設(shè)備模擬高空氣壓環(huán)境，用來(lái)確定儀器儀表、電子電工產(chǎn)品、材料、零部件、設(shè)備或其他產(chǎn)品在低氣壓和溫度環(huán)境條件下貯存、運(yùn)輸或使用的適應(yīng)性，并可同時(shí)對(duì)試件通電

氣候環(huán)境模擬試驗(yàn)

將產(chǎn)品暴露于特定的氣候環(huán)境中，確定氣候環(huán)境對(duì)其影響的過(guò)程，包括自然環(huán)境試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)。氣候環(huán)境試驗(yàn)是將產(chǎn)品暴露于特定的氣候環(huán)境中,確定氣候環(huán)境對(duì)其影響的過(guò)程，包括自然環(huán)境試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)。

電力設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)

對(duì)已投入運(yùn)行的設(shè)備按規(guī)定的試驗(yàn)條件(如規(guī)定的試驗(yàn)設(shè)備、環(huán)境條件、試驗(yàn)方法和試驗(yàn)電壓等)、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)周期所進(jìn)行的定期檢查或試驗(yàn)，以發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中電力設(shè)備的隱患、預(yù)防發(fā)生事故或電力設(shè)備損壞。

橋梁荷載試驗(yàn)

橋梁荷載試驗(yàn)是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)物工作狀態(tài)進(jìn)行直接測(cè)試的一種鑒定手段。由于大橋的跨徑較大,設(shè)計(jì)、施工技術(shù)難度較大，另外，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，大型橋梁竣工后應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)鑒定性質(zhì)的試驗(yàn)

氣象交通環(huán)境試驗(yàn)

提供一種用于模擬多種交通環(huán)境的氣候試驗(yàn)，旨在通過(guò)該氣候試驗(yàn)?zāi)M實(shí)際環(huán)境在試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行測(cè)試以找出交通環(huán)境與道路安全的相互關(guān)系。

高溫實(shí)驗(yàn)室

高溫試驗(yàn)室又叫老化房（燒機(jī)房），是針對(duì)高性能電子產(chǎn)品（如：計(jì)算機(jī)整機(jī)，顯示器，終端機(jī)，車用電子產(chǎn)品，電源供應(yīng)器，主機(jī)板、監(jiān)視器、交換式充電器等）仿真出一種高溫、惡劣環(huán)境測(cè)試的設(shè)備

低溫實(shí)驗(yàn)室

低溫實(shí)驗(yàn)室目的是確定軍民用設(shè)備或產(chǎn)品在低溫條件下的儲(chǔ)存和工作時(shí)的適應(yīng)性。低溫實(shí)驗(yàn)（試驗(yàn)）的技術(shù)指標(biāo)包括：溫度范圍、時(shí)間多少、上升速率與下降速率。

大型裝備鹽霧試驗(yàn)

是一種主要利用鹽霧試驗(yàn)設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來(lái)考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗(yàn)。

吹風(fēng)試驗(yàn)

所謂吹風(fēng)試驗(yàn)，就是把按比例縮小的飛機(jī)模型放在一種被稱作“風(fēng)洞”的空氣流動(dòng)管道中進(jìn)行吹風(fēng)，以得到飛機(jī)在各種姿態(tài)下的升力特性、阻力特性、各個(gè)方向的穩(wěn)定性，以及顫振特性。

淋雨試驗(yàn)

飛機(jī)、汽車等運(yùn)輸工具、照明設(shè)備、信號(hào)裝置、汽車燈具外殼防護(hù)、以及可能遇到淋雨環(huán)境的軍用設(shè)備等在運(yùn)行時(shí)往往會(huì)遇到降雨天氣，雨水能滲透到設(shè)備內(nèi)部并毀壞其結(jié)構(gòu)和部件。