隨著工業向技術化的不斷邁進，散裝物料輸送設備研發也取得了飛速進展。目前，鋼鐵冶煉、水泥熟料生產、氧化鋁制作、

熱生石灰搬運額運輸已經都離不開可信賴的耐熱輸送帶的幫助，耐熱橡膠輸送帶應用日益廣泛。如果按照覆蓋膠主體材料

來進行分類，耐熱輸送帶可分為哪三類？請看聯眾講解？

1、SBR耐熱輸送帶

SBR具有優良的耐熱老化性能，并且適用于耐熱等級為T1和T2的耐熱輸送帶，因此這個范圍的輸送帶的覆蓋膠主體材料通常采用SBR。

目前，SBR耐熱輸送帶在耐熱輸送帶中所占市場份額較高，在鋼鐵廠的熱焦炭運輸，水泥廠的水泥熟料輸送、氧化鋁廠的燒結礦運輸等

方面被廣泛使用，這是因為SBR價格較低，加工工藝成熟、簡便，SBR耐熱輸送帶性價比較高。

2、EPDM耐熱輸送帶

針對不同的耐熱等級，不同的耐熱輸送帶覆蓋膠主體材料適用于幾個特定的耐熱等級，而非全部。耐熱等級為T2、T3和T4的耐熱輸送帶，

覆蓋膠主體材料通常采用EPDM，耐熱老化性能優越，同時不易發生龜裂。我國EPDM耐熱輸送帶覆蓋膠主體材料通常單獨使用EPDM

或采用EPM／EPDM并用膠，使得輸送帶表面材料即使在高溫環境下也不易脫落。

3、IIR耐熱輸送帶

覆蓋膠主體材料為丁基橡膠(IIR)的耐熱輸送帶使用溫度能夠達到很高，甚至耐熱溫度上限能夠超過二百攝氏度。

同時，耐油性能和耐化學介質性能也能長久得到保持，不會因為溫度的上升而有所減弱。

目前，一些廠家也常用丁基橡膠生產耐熱輸送帶，很大一部分原因在于其較低的成本支出。

由以上敘述概括而言，耐熱輸送帶按照覆蓋膠主體材料分類主要可分為SBR、EPDM以及IIR三種材料。

每種覆蓋膠主體材料的耐熱輸送帶都尤其顯著優勢，都是大家稱贊的耐熱輸送帶。

對于具體的生產企業，企業可以根據實際需要運輸的物料種類的溫度情況來進行不同覆蓋膠主體材料輸送帶的挑選。