步入式綜合環(huán)境實驗室在新能源電動汽車控制器老化試驗中的應用
面對日趨惡劣的環(huán)境問題,新能源汽車在節(jié)能和減少二氧hua碳排放上起著非常重要的作用。作為當前新能源汽車主要產(chǎn)品的電動汽車,在輕量化、小型化、可靠性高的市場需求下,新能源電動汽車的應用將會越來越廣泛。
相信大家都知道,新能源汽車騙補的事件,特別是2016年9月8日,財政部曝光了5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元。很多這樣的騙補公司,就是看著蛋糕想歪心思,不從產(chǎn)品本身質(zhì)量出發(fā),一味盯著補貼,后得到法律制裁的可悲下場。質(zhì)量是產(chǎn)品的核心,有質(zhì)量才有市場,才能生存!
高溫老化房專業(yè)應用于新能源電動汽車驅(qū)動器產(chǎn)品老化,可空載、半載、全載老化,冷卻水路、吹氣防護、電路控制全自動運行,可使產(chǎn)品可靠度提高,是各新能源電動汽車驅(qū)動器生產(chǎn)廠商提高產(chǎn)品質(zhì)量和競爭性的重要生產(chǎn)設(shè)備。
驅(qū)動器的作用就是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能,通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。在能量轉(zhuǎn)化過程中,溫度對其影響非常之大,特別是高溫!為了研究高溫下驅(qū)動器在通水電路正常運轉(zhuǎn)下的各項參數(shù),需要模擬出其真實環(huán)境,并對每個工位進行實時監(jiān)控,隨時發(fā)現(xiàn)問題,并總結(jié)出經(jīng)驗,得出解決方案。