沸石的概念：

    沸石是一種多孔性骨架型硅鋁酸鹽，選擇吸附、高效吸附，可作為離子交換劑、吸附分離劑、催化劑;內部的孔穴對大小不同的分子可進行選擇性吸附，通過改性得到新型的人造沸石，新型復合材料由于較高的空隙率、好的化學穩定性，可調的孔結構和高的比表面積(介孔壁上附有微孔)，大為提高了吸附VOC的能力。沸石在介孔孔壁上存在微孔結構，微孔對低濃度甲苯顯示出了良好的吸附性能，這是因為沸石的孔徑更大，在有序的介孔壁上附有微孔，這些結構上的差異使沸石的傳質阻力非常小，從穿透點到吸附飽和之間的時間要短，吸附速率更快。沸石的比表面積為1126m2/g，平均孔徑更大，介孔壁上附有微孔，因此傳質阻力小，吸附有機物速率更快，微孔和介孔共存的特點，平均孔徑大，對大分子和高濃度的VOCs具有更好的吸附能力。

    沸石與活性炭吸附的比較：

    活性炭成本較低，但存在壽命短、不穩定、受水氣影響大、難脫附高沸點有機物、熱氣流再生過程中易發生火災等缺點。

    沸石具有均勻微孔，其孔徑與一般有機分子大小相當，具有耐高溫、不可燃、良好的熱穩定性和水熱穩定性等優點。

    沸石脫附及換熱：

    蓄熱式焚化爐對經轉輪脫附出來的VOCs進行高溫732℃裂解，裂解后的成分與O2反應，生成二氧化碳和水蒸汽換熱系統：氧化爐出來的氣體與脫附后的氣體進行熱交換，以使將進入氧化爐的氣體溫度達到合適溫度，從而減少氧化爐燃燒燃料。將換熱后的熱空氣回收后通入到轉輪的脫附區域，利用疏水型沸石的高溫脫附性能，將吸附在沸石里面的小分子VOCs顆粒與沸石分開，并與熱空氣一起進入下一個環節的過程。

    沸石濃縮轉輪技術進展：

    目前沸石轉輪主要依靠進口，世界范圍內沸石技術較完善的有瑞典Munters公司和日本西部技研公司。瑞典Munters產品以某汽車廠涂裝生產線煙氣流量為20000Nm/h3,排煙溫度為200℃的1臺電泳烘干爐為改造案例，在其煙氣排煙管末端改造安裝余熱回收系統，將煙溫降至110℃排放，回收的余熱將70℃的工藝回水加熱至90℃,用于前處理槽液加熱。項目實施后既能減輕環境污染，滿足企業生產工藝要求，又達到節約燃料的目標。