行業新聞：為支撐國家大推力火箭的發展戰略，寶鋼特鋼義不容辭地承接了GH4169高溫合金系列渦輪轉子鍛件和超長GH3600合金精細薄壁管材的研制任務。歷經10多年的不懈努力，在渦輪轉子鍛件方面，研發團隊根據現有裝備能力，充分發揮技術優勢，創造性地提出采用多向液壓機制坯，特殊熱模鍛成形工藝，在經歷多次試驗后，終成功研制了各項組織性能指標全部滿足設計要求的GH4169高溫合金系列渦輪轉子鍛件；在精細薄壁管材方面，攻克了超長精細薄壁管制造工藝難關，解決了管材機械性能要求高、表面質量要求高、尺寸精度要求高和晶粒度控制等一攬子技術難題，成功研制了超長GH3600合金精細薄壁管材。相關產品順利通過了航天部門的試車考核，滿足了航天領域對高性能轉子鍛件和高合金精細薄壁管材的迫切需求，保障了相關發射任務，為我國航天事業的發展做出了突出貢獻。 　　長征五號運載火箭的完美首飛，帶動了整個研制平臺和產業鏈的更新，使中國運載火箭的整體技術水平向前邁進了一大步，是我國由航天大國邁向航天強國的重要標志。寶鋼特鋼以此為起點，將沿著我國航天特種材料科技創新這條道路不斷前行。

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首先，讓我們看看都有哪些知名品牌廠家及產品差異吧：
德國NO8811廠家蒂森克虜伯——熱軋NO8811平板——太鋼等多數廠的NO8811酸洗都在上海克虜伯酸洗廠完成
芬蘭NO8811廠家奧托昆普——熱軋NO8811卷板——寶鋼只能做到10個厚的NO8811，3個厚的NO8811也只能做2.90+日本NO8811廠家神戶/東京/住友——冷軋NO8811薄板——國內6.0的冷軋NO8811只有太鋼能做
1.4313廠家浦項/東國/現代——冷軋NO8811卷板——1500寬幅的NO8811冷卷只有寶鋼、太鋼、張浦能做
中國1NO8811廠家鋼鐵/寶鋼/太鋼——冷軋NO8811平板——青山鋼鐵是國內擁有礦山的，寶鋼/太鋼都在這采購NO8811鋼胚
印度NO8811廠家鋼鐵塔塔金達萊——酸洗NO8811鋼卷——2012奧托昆普收購德國蒂森,一統歐洲NO8811供應
西班NO8811廠家牙阿賽里諾克斯——酸洗NO8811板材——埃塞利諾克斯的NO8811是西班牙大生產商
美國NO8811廠家冶聯/SMC/紐柯——熱軋NO8811單板——太鋼是少數幾個能做50厚以上的NO8811。
其次在來說下的NO8811的元素情況：碳 C：0.05-0.1,
硅 Si：≤1.0,
錳 Mn：≤1.5,
磷 P：≤0.03,
硫 S：≤0.15,
鉻 Cr：19~23,
鉬 Mo：19~23,
鎳 Ni：30~35,
銅 Cu：0.75,
鋁 Al：0.15-0.6,
鐵 Fe：余
鈦 Ti：0.15-0.6
密度：7.95
NO881130　　軟磁合金是在弱磁場中具有高的磁導率及低的矯頑力的一類合金。這類合金廣泛應用于無線電電子工業、精密儀器儀表、及自動控制系統中，綜合起來主要用于能量轉換和信息處理兩大方面，是國民經濟中的一種重要材料。軟磁性能參量可分為兩類：（1）結構型，如初始磁導率μi、大磁導率μm、剩磁Br、矯頑力Hc、磁滯損耗Ph和渦流損耗Pe等。

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