2、將導(dǎo)軌固定在基座上時(shí)按順序擰緊安裝螺釘，確保接縫處縫隙較小，上下和左右側(cè)向無錯(cuò)位。再完全鎖緊安裝螺釘。

 

3、以安裝好的第一支導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，打表安裝第二，確保兩根軌的平行度。注意，別磕壞導(dǎo)軌對接端面，否則會(huì)導(dǎo)致滑塊運(yùn)行不平順

 

市面上常用的的直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)有：矩形、三角形、燕尾形和圓柱形等。

 

矩形導(dǎo)軌又分為凹、凸兩種，且每兩種形狀直線導(dǎo)軌之間可以相互結(jié)合。凸導(dǎo)軌不易積存潤滑油，當(dāng)然也不易積存較多的切屑和臟物，因此多用于移動(dòng)速度較低且不易防護(hù)的部件；凹形導(dǎo)軌則與其相反，故凹形導(dǎo)軌多用于移動(dòng)速度較高的部件上，但必須有防屑保護(hù)裝置。

 

三角形導(dǎo)軌由于依靠它的兩個(gè)側(cè)面導(dǎo)向，因此磨損后可以自動(dòng)補(bǔ)償，所以它的導(dǎo)向性及精度保持性都高。導(dǎo)向精度隨其頂角的增加而降低；承載面積隨其頂角的增加而增加。頂角通常取900；在受力較大的機(jī)械系統(tǒng)中頂角取110～1200；對于精度較高的機(jī)械系統(tǒng)頂角常取小于90，三角形導(dǎo)軌的加工、檢驗(yàn)和維修均比較困難。

 

矩形導(dǎo)軌的剛度和承載能力很大，當(dāng)量摩擦因數(shù)比三角形導(dǎo)軌低。制造、調(diào)整、檢驗(yàn)、維修都方便，但側(cè)面磨損后不能自動(dòng)補(bǔ)償，因此必須有間隙調(diào)整裝置。

 

燕尾形導(dǎo)軌可以承受顛覆力矩，可用一根鑲條對水平及垂直方向的間隙進(jìn)行調(diào)整。此直線導(dǎo)軌剛性較差，摩擦力較大，制造、檢驗(yàn)、維修都較復(fù)雜。一般多用于層次多、受力小且間隙調(diào)整方便的移動(dòng)部件上。