油叉與電叉的區別是什么
中國最早使用叉車是源于二戰后的1947年,國民政府購買幾臺的內燃叉車(內燃叉車是指使用柴油,汽油或者液化石油氣為燃料,由發動機提供動力的叉車。載重量為0.5噸——45噸。)用來搬運軍用物資的。隨著時代的發展,七十年后的今天,在如今的21世紀的環保的新概念的驅動下,新興產業——電叉(電動叉車是指以電來進行作業的叉車,大多數都是為蓄電池工作),又在迅速崛起。那我們就看看電叉和內燃叉車的區別。 內燃叉車和電叉的區別: 一、使用的動力源不同,內燃叉車使用液化石油氣或柴油驅動,噪聲大些,尾氣排放厲害,電叉使用蓄電池驅動,國內較為先進的是使用鐵電池驅動,噪聲低,同等起重量的電叉體形比內燃機小巧很多,當然電叉也會貴很多; 二、電叉有三支點和四支點的區別,內燃叉車沒有,同時電叉適合室內作業,適合環境要求較高的地方作業,像紙廠、電器廠、糧油廠,而內燃機則可以在室外較為惡劣的環境條件下工作,像磚廠、水泥廠、化肥廠等。根據具體情況選用叉車。 目前,“節能減排,綠色環保”是整個社會的發展趨勢,今年的兩會再次將“環保”提上議程,并將其單獨納入政府工作報告的5大理念、6項任務、8大工作以及百大工程中。“環保”不僅僅是一句口號,還需要個人和企業自覺遵守相關法律法規,積極履行社會責任。相信不久電叉的道路會越走越遠。 |