客戶咨詢：
詳細信息
油庫油氣回收的簡單介紹油庫油氣回收指油庫揮發油氣和鶴管裝車油氣通過主管道收集起來通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。油庫油氣回收的詳細信息利用制冷技術將油氣的熱量置換出來，實現油氣組分從氣相到液相的直接轉換。冷凝法是利用烴類物質在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達到過飽和狀態，過飽和蒸汽冷凝成液態，回收油氣的方法。一般采用多級連續冷卻方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據揮發氣的成分、要求的回收率及最后排放到大氣中的尾氣中有機化合物濃度限值，來確定冷凝裝置的最低溫度。整個制冷過程一般按預冷、機械制冷等步驟來實現。預冷器是一單級冷卻裝置，為減少回收裝置的運行能耗，我公司開發出一種使用冷量回用的技術，利用后端以冷凝到一定溫度的冷量將進入回收裝置的氣體溫度從環境溫度下降至3～5℃左右或設計溫度，使氣體中大部分水汽凝結為水而除去;氣體離開預冷器后進入淺冷級，可將氣體溫度冷卻至-30℃～-40℃，根據需要設定，可回收油氣中近一半的烴類物質;離開淺冷的油氣進入中冷級，可冷卻至-60℃～-75℃，回收絕大部分組分;如需要還可在中冷后再加一深冷段，最低可冷凝到-110℃。根據不同的要求設定溫度和進行壓縮機的配置。未被冷靜的油氣進入后段吸附工藝利用樹脂、活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對油氣/空氣混合氣的吸附力的大小，實現油氣和空氣的分離。油氣通過活性炭等吸附劑，油氣組分吸附在吸附劑表面，然后再經過減壓脫附或蒸汽脫附，富集的油氣用真空泵抽吸到油罐或用其他方法進行后處理;而吸附劑對空氣的吸附力非常小，未被吸附的尾氣經排氣管排放。以上是油庫油氣回收的詳細信息，如果您對油庫油氣回收的價格、廠家、型號、圖片有任何疑問，請聯系我們獲取油庫油氣回收的最新信息 |
我要詢價
推薦產品