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傳感器發展的新方向

作者: 2013年07月19日 來源: 瀏覽量:
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傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將檢測感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的

    傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將檢測感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。在消費應用方面,多數加速計目前都是以單獨的、分立器件形式出貨。這些分立器件將在未來四年主導手機市場。從2013年開始,將逐漸整合在6軸IMU之內,這將在2015年成為組合傳感器的主要形式。

  但是,在6軸羅盤模塊中的整合則是另一種情形,由于加速計和羅盤需要安置在手機中的不同位置,導致其沒有明顯的成本優勢,因此這種整合仍將無足輕重。在手機中,運動傳感器需要靠近手機的中心,而羅盤則需要遠離電磁干擾源。

  隨著對汽車電子和消費電子需求的拓展,傳感器也得到快速的發展?,F在,大家看到的電子產品往往集成了很多功能,這里面就有組合傳感器的功勞在里面。預計,在將來,組合傳感器的應用將得到更大的發展,銷量也將逐漸飚升。

  組合傳感器就是將多種傳感器產品封裝在一起,這樣就可以采集多種信號,既節約了空間,還能降低成本?,F在,這種傳感器多應用于價格壓力較大或者電路板空間有限的電子產品當中,象手機、平板電腦等等。未來,六軸的慣性傳感器測量單元(IMU)將成為主流應用,發揮更大的功能。

  還有就是在一些被強制要求采用特定的技術的產品當中應用,成本成為其決定性因素,就象汽車行業,每年需求量很大,如果成果過高,就給汽車生產商帶來很大壓力,為了節約成本,組合傳感器就是最好的選擇。隨著,汽車行業的發展,組合傳感器的增長勢頭也將不斷飚升。
 

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