1月15日3時45分，大唐多倫煤化工公司MTP裝置反應系統（反應器A)一次投料成功，甲醇轉化率達到設計要求。至此，標志著該公司成功解決了最關鍵的核心工藝問題，世界首例大型工業化應用的MTP（甲醇至丙烯）裝置調試開車工作取得實質性的成功。

　　大唐多倫煤化工公司MTP裝置于2007年8月開工建設，經過26個月的基礎建設期，2010年10月27日實現裝置中交。中交后，多倫地區已經進入冬季，該公司黨員帶頭踐諾、全員創先爭優，不畏嚴寒、直面困難，開展了轟轟烈烈的調試開車工作。

　　MTP工藝異常復雜，被世界公認為煤化工領域的“繡花”工藝。由于沒有可資借鑒的經驗，一切工作都要從頭探索。該公司干部員工在上級公司的鼎力支持下，在地方政府和社會各界的高度關注下，以實現國家能源發展戰略為己任，克服了工藝不成熟、人員技術水平不能滿足調試開車要求、自然環境極端惡劣等重重困難，頂住壓力，奮力拼搏，發揚“掉兩層皮”的精神，領導帶頭實行“5加2”、“白加黑”的工作模式，晝夜奮戰，分廠員工三班兩倒，與魯奇專家、保運單位一起，淡化節日概念，全力以赴投入到調試開車工作中。2011年1月8日，MTP反應器蒸汽升溫。1月9日，反應器480度汽蒸。1月10日，脫乙烷壓縮機試車成功，二甲醚反應器預熱至250度。1月11日，脫乙烷塔進丙烯，二甲醚反應器進入甲醇。1月12日，二甲醚反應器生產出合格二甲醚。1月14日，二甲醚與甲醇等物料混合物進入MTP反應器。1月15日3時45分，MTP反應器A一次投料試車成功，甲醇轉化率達99.8%，實現了最優轉化率，丙烯含量達到31.9%。截至1月15日12時，裝置進甲醇63噸/小時，反應器進料18噸/小時，產出物全部放火炬，反應器A頂部進料，裝置運行正常，甲醇轉化率99.8%，反應器系統產出物丙烯含量31.9%。