五項技術破解江蘇內河航道整治難題

作者： 2014年05月13日來源：瀏覽量：

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【摘要】5月5日，記者在金壇市獲悉，剛剛竣工通航的“十一五”江蘇省重點內河航道整治升級工程——丹金溧漕河，在四年的施工中，該市交通工程建設管理處破解了一個個難題，其中五大技術創新令專家稱“絕”，“運泵一

【摘要】5月5日，記者在金壇市獲悉，剛剛竣工通航的“十一五”江蘇省重點內河航道整治升級工程——丹金溧漕河，在四年的施工中，該市交通工程建設管理處破解了一個個難題，其中五大技術創新令專家稱“絕”，“運泵一體”技術已申請國家專利。

5月5日，記者在金壇市獲悉，剛剛竣工通航的“十一五”江蘇省重點內河航道整治升級工程——丹金溧漕河，在四年的施工中，該市交通工程建設管理處破解了一個個難題，其中五大技術創新令專家稱“絕”，“運泵一體”技術已申請國家專利。

丹金溧漕河橫貫丹陽、金壇、溧陽三縣市，是江蘇省內重要的骨干內河航道。丹金溧漕河整治過程中，技術人員運用了“空廂駁岸、運泵一體、整裝橋梁、鋼板護岸、水上ETC等五大創新技術，有效破解了施工中出現的生態環境保護、噪音以及節能減排、提高施工效率等諸多難題。

為提升該航道的通航等級，從2010年起，江蘇省對該航道進行“五改三”的升級工程建設。金壇市交通工程建設管理處的技術人員經過現場勘察認證后，設計研制了“水泥混凝土泵船”，這種泵船的運用，使整個工程節約土地200余畝。而用混凝土攪拌車運，兩岸要修鋪砂石公路，需征地修路等，要花費很大的財力和物力。

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標簽：技術江蘇內河航道

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