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國內(nèi)最大溢油回收船即將開建

作者: 2013年11月15日 來源: 瀏覽量:
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11月11日,江西同方江新造船有限公司在中國石油海上應急救援響應中心項目招標中,成功中標我國最大多功能溢油回收船——“中油應急103”多功能海洋工作船建造項目。我國最為領(lǐng)先的海上溢油回收、應急救助船即將開建

    11月11日,江西同方江新造船有限公司在中國石油海上應急救援響應中心項目招標中,成功中標我國最大多功能溢油回收船——“中油應急103”多功能海洋工作船建造項目。我國最為領(lǐng)先的海上溢油回收、應急救助船即將開建。

    “中油應急103”造價高達億元,是集海上溢油處置、消防、救生等多項功能于一身的海洋工作船。它能夠快速有效地進行海上溢油圍控,對海上不同黏度的溢油進行回收,既能獨立進行掃油回收作業(yè),又能和多船配合組成大型掃油系統(tǒng)并擔當主回收船,以應對大面積海上溢油。該船配備有消油劑噴灑系統(tǒng),對于無法回收的淺薄浮油,可通過噴灑裝置大面積噴灑消油劑進行消除,同時可作為小型溢油回收船的母船對其運輸、吊放及回收溢油,對事故船舶艙內(nèi)殘油或化學品進行轉(zhuǎn)移,對事故船舶進行緊急救助以及對海上船舶及建筑物進行滅火施救等。

    據(jù)介紹,“中油應急103”船還可作為溢油污染事故應急處理指揮中心,在海上發(fā)生重大溢油事故時進行有效的現(xiàn)場指揮、調(diào)度及應急溢油回收工作。該船具有全天候、全方位的搜尋能力,可充分發(fā)揮搜救現(xiàn)場指揮中心的職能。

    “中油應急103”多功能應急工作船投入使用后,將有效增強渤海灣灘海、淺海及海油陸采端島等海上勘探開發(fā)突發(fā)事件的應急救援和日常預防能力。

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標簽:溢油 回收船

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