“用高新技術改造橡膠工業(yè)，提升生產(chǎn)自動化水平，變‘制造’為‘智造’，從依靠勞動力向依靠智力支撐轉變，是我國橡膠工業(yè)轉型升級的方向，也是促進經(jīng)濟增長方式轉變的重要抓手和有效手段。”這是11月8日于廈門召開的2013年度全國橡膠骨架材料市場及技術論壇傳遞出的信息。

據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長徐文英介紹，今年炭黑等行業(yè)全面虧損，即使是效益創(chuàng)近五年最好水平的輪胎行業(yè)，利潤率也只有4.85%。今后一段時期，我國橡膠工業(yè)中低速度增長將成為常態(tài)，橡膠工業(yè)已經(jīng)進入了必須依靠調整轉型、創(chuàng)新驅動，速度換擋、質量提升的發(fā)展階段。

據(jù)了解，我國橡膠工業(yè)是在勞動密集型的模式上發(fā)展起來的，行業(yè)自動化程度及覆蓋面還不高。雖然一些龍頭企業(yè)已經(jīng)采用了自動化的設備和生產(chǎn)線，產(chǎn)品核心競爭力得以提升，但大量中小企業(yè)生產(chǎn)設備老化，自動化程度低，產(chǎn)品質量缺乏競爭力，生產(chǎn)效率難以得到有效提升。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐告訴記者，變“制造”為“智造”是橡膠工業(yè)未來的希望所在。也只有這樣，橡膠工業(yè)才能加快轉型升級，提升生產(chǎn)效率、技術水平和產(chǎn)品質量，降低能源資源消耗，實現(xiàn)綠色化、高端化發(fā)展。

而智能制造最典型的技術是機器人技術。國際領先的橡膠加工企業(yè)都以成型工序為重點，通過計算機技術、光機電一體化技術和機器人技術，實現(xiàn)了從煉膠到成品全過程完全的自動化、聯(lián)動化、智能化，有效解決了生產(chǎn)質量、性能、穩(wěn)定性、安全性、節(jié)能環(huán)保以及效率等各方面的問題。

據(jù)專家介紹，RFID芯片數(shù)據(jù)采集技術是現(xiàn)階段比較容易實施的智能制造技術。這項技術可以建立原材料環(huán)節(jié)到翻新環(huán)節(jié)的系統(tǒng)，解決橡膠加工企業(yè)原材料、密煉、半成品、成型、硫化、質檢、倉儲物流、銷售、翻新等各環(huán)節(jié)的管理問題，達到產(chǎn)品制造、使用全流程的數(shù)字化、網(wǎng)絡化和信息化。

此外，數(shù)字化煉膠車間總體設計新技術也被業(yè)界普遍看好。數(shù)字化煉膠車間利用物聯(lián)網(wǎng)設計理念和可視化監(jiān)控方式，是成套智能裝備的高度集成，涵蓋了物料輸送、自動配料、生膠破碎和配送、高速一步煉膠、氣體凈化和處理，充分實現(xiàn)了總體設計功能。采用該技術可一次完成連續(xù)在線生產(chǎn)，生產(chǎn)效率提高30%、能耗降低20%、人員減少50%，且膠料加工質量更有保障。

徐文英表示，為推動產(chǎn)業(yè)升級，即將出臺的《輪胎行業(yè)準入條件》將把重視投資強度和勞動生產(chǎn)率放在重要位置，而對規(guī)模的規(guī)定將放在次要位置。