利用生物菌“吃掉”二氧化碳（CO2）生產(chǎn)生物柴油，還可用于藻類植物培養(yǎng)，與費(fèi)托合成等煤氣化工藝結(jié)合后能顯著降低液體燃料成本，這項(xiàng)由美國西部研究院開發(fā)的新技術(shù)正在申請專利。這是記者從國慶前夕在西安舉辦的2013歐亞經(jīng)濟(jì)論壇上了解到的。

　　據(jù)美國西部研究院首席工程師張騰燕博士介紹，生物菌從自然界中獲得，也可以通過改變其基因大量繁殖。他們采用過氧化氫酶（CAT）細(xì)菌氧化還原的無機(jī)物作為能量來源吸收CO2，通過還原菌回收氧化的無機(jī)物，形成合成共生系統(tǒng)，加工生產(chǎn)生物柴油。他們在100加侖（380升）生物反應(yīng)器中反復(fù)試驗(yàn)，得到C9~C20不同長度碳鏈組成的生物柴油，其中B、C型生物菌制取的生物柴油C18含量高達(dá)83%~85%。
 
　　“藻類生物柴油主要成分就是C18碳鏈。我們的這項(xiàng)技術(shù)將徹底改變藻類植物通過光合作用制備的模式，使藻類在24小時(shí)全天候環(huán)境中甚至是密閉容器中培養(yǎng)都可以成為現(xiàn)實(shí)。”張騰燕告訴記者，長圓柱形反應(yīng)器可以部分埋于地下，與藻類露天池塘相比，占地面積減少97%，沒有蒸發(fā)損失。

　　美國西部研究院已試驗(yàn)回收煤化工產(chǎn)生的大量CO2。他們在費(fèi)托合成煤氣化工藝前進(jìn)行預(yù)處理，將合成氣中CO2通過CAT工藝生產(chǎn)生物柴油。費(fèi)托液體燃料中僅含有煤中37%的碳，而采用CAT工藝后，56%的碳轉(zhuǎn)化為生物柴油，顯著降低了產(chǎn)品成本。

　　據(jù)張騰燕介紹，1噸CO2可生產(chǎn)53加侖生物柴油。以年處理10萬噸CO2測算，4年可收回投資。