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西北銷售鄭州油庫“公管鐵”聯動樞紐作用凸顯 北油南調 西油東送

作者: 2024年11月05日 來源: 瀏覽量:
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(特約記者時相偉)進入10月,西北銷售鄭州分公司鄭州油庫有效發揮撫錦鄭和蘭鄭長“雙管道”作用,統籌謀劃、精心組織,“公路、管道、鐵路”聯動發力,當月周轉油品28.4萬噸,同比增長4.5倍,

  (特約記者 時相偉)進入10月,西北銷售鄭州分公司鄭州油庫有效發揮撫錦鄭和蘭鄭長“雙管道”作用,統籌謀劃、精心組織,“公路、管道、鐵路”聯動發力,當月周轉油品28.4萬噸,同比增長4.5倍,創建庫以來新高,確保了華中、西南油品市場穩定供應。

  隨著撫錦鄭管道全線貫通和穩定運行,鄭州油庫在北油南調、西油東送中的樞紐地位凸顯。鄭州分公司綜合考量東西北不同油品資源質量管控、計量交接、鄭州油庫接收油品能力,聯合國家管網鄭州作業區、東北銷售進行計量交接及取樣化驗,把好油品計質量安全關。10月1日至31日,鄭州油庫共接收撫錦鄭和蘭鄭長管道來油27.3萬噸,同比增長5.7倍。

  面對成倍增加的油品資源,鄭州油庫全力攻堅,一方面,成立鐵路裝車專班,組織管理人員輪流到棧橋幫扶作業,并抽調人員充實鐵路作業力量,將各種資源優先向一線傾斜,確保油庫生產運行班的3個班組全力以赴裝車;另一方面,排查鐵路棧橋、油泵棚和油氣回收設備設施,維修鶴管、更換液壓油、保養設備,啟用油泵棚備用泵。在一系列措施的保障下,鐵路裝車作業由1天1列提升到1天3列,鐵路外調油品突破20萬噸,創歷史新高。

  在加強鐵路外調的同時,鄭州分公司緊密銜接省區銷售公司昆侖物流,拓展公路配送范圍,增加公路運力支持,開啟全天候付油模式,推動資源向加油站前移。鑒于公路配送由每天1800噸提升至3500噸的運行實際,鄭州油庫實施“三班一倒”模式并推行AB崗管理。通過輪崗鍛煉、通崗運行,在人員不變的情況下,更好地兼顧開票制卡、現場監護、計量化驗、鉛封登記等工作,效率明顯提高。

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