（記者 張敬瀟 通訊員 馬俊）截至8月1日，大港油田滄東頁巖油5號、歧口頁巖油6號兩個開發試驗平臺投產以來持續保持自噴生產；排放二氧化碳1.55萬噸，埋存二氧化碳達到1.89萬噸，實現負碳開采，埋存量大約相當于2.87萬棵樹1年的二氧化碳吸收量。這標志著大港油田頁巖油實現了綠色負碳效益開發，為中國頁巖油革命提供了大港經驗。

　　頁巖巖層質地致密，有“磨刀石”之稱，開采頁巖油并不容易。鉆井打入常規巖層的含油層之后，地層自身壓力就會讓其中的石油慢慢開始向外流出，而開采頁巖油必須通過特殊開采技術形成人工油藏，才能將這些地下的石油被壓出來。2019年2月，大港油田2口頁巖型頁巖油科學探索水平井——官東1701H井、官東1702H井原油日均產量穩定在20立方米至30立方米，標志著中國石油在渤海灣盆地率先實現陸相頁巖油工業化生產的突破。隨后，在股份公司支持下，大港油田積極探索頁巖油綠色低碳效益化規模開發路徑，相繼建成滄東頁巖油5號和歧口頁巖油6號兩個試驗平臺。

　　滄東頁巖油5號平臺于2022年12月建成投產。大港油田在該平臺實施過程中堅持地質工程一體化攻關，深化富集規律認識，精準鎖定最優靶層，實現精準鉆探。

　　歧口頁巖油6號平臺于2023年11月建成投產，是以探索新凹陷新層系的長水平段優快鉆完井、壓裂干擾預防、CCUS提產等效益開發潛力為目的打造的平臺，創下了水平段最長2510米、鉆井周期最短34天等新紀錄。歧口頁巖油6號平臺3口井放噴首日見油，目前單井日產油仍保持穩定，油氣產量超方案設計8%。

　　在兩個平臺建設過程中，大港油田積極踐行綠色低碳發展理念，創新應用綠電替代、CCUS、井場光伏圍欄發電等技術，著力打造頁巖油綠色低碳效益開發平臺。在滄東頁巖油5號平臺、歧口頁巖油6號平臺建設過程中，電代油比例達到90%以上，實現綠色開發。

　　下一步，大港油田將繼續加大頁巖油勘探開發力度，努力打造國家級綠色效益開發示范區，為推動油田高質量發展貢獻力量。