南高齒，作為風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，自豪地推出兩款創(chuàng)新產(chǎn)品，分別定位于陸上沙戈荒大基地風(fēng)機(jī)和海上大兆瓦風(fēng)機(jī)。

專(zhuān)注沙戈荒

    相對(duì)于傳統(tǒng)齒輪箱產(chǎn)品， 10MW前端集成式3P1H高速齒輪箱扭矩密度可達(dá)到230+ kNm/t，極大提升了產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性及競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)集成式剛性連接技術(shù)，在低速端實(shí)現(xiàn)了更為穩(wěn)固的連接，有效降低了齒輪箱振動(dòng)和噪音水平。同時(shí)，新型滑環(huán)及一體化潤(rùn)滑設(shè)計(jì)，大大降低了滲漏油風(fēng)險(xiǎn)；針對(duì)前端集成結(jié)構(gòu)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的可維護(hù)性設(shè)計(jì)方案，提高了運(yùn)維的便捷性及經(jīng)濟(jì)性。

勇闖海上風(fēng)電新篇章

    低速端和電機(jī)端均采用高度集成的設(shè)計(jì)，并采用多行星輪及滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)方案，使齒輪箱扭矩密度達(dá)到230+ kNm/t，顯著增強(qiáng)了產(chǎn)品的成本效益以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。新型密封結(jié)構(gòu)大大提升了密封可靠性，降低漏油風(fēng)險(xiǎn)。同樣整體的可維護(hù)性設(shè)計(jì)可保證傳動(dòng)鏈在機(jī)艙內(nèi)的分級(jí)維護(hù)。
    南高齒，以技術(shù)為引領(lǐng)，以質(zhì)量為保障，持續(xù)突破。始終恪守“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，科技引領(lǐng)”的發(fā)展理念，為推動(dòng)清潔能源的發(fā)展而不懈努力。