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中國首個球罐型"海上天然氣氣站"改造項目交付

作者: 2024年01月18日 來源: 瀏覽量:
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中國第一例MOSS球罐型液化天然氣運輸船(LNGC)改裝浮式儲存氣化裝置(FSRU)項目——格里亞LNGC改裝普羅米修斯FSRU項目,16日在上海崇明長興島的中遠海運重工2號碼頭交付,這是中國企業與歐盟國家合作的“一帶一路”能

中國第一例MOSS球罐型液化天然氣運輸船(LNGC)改裝浮式儲存氣化裝置(FSRU)項目——格里亞LNGC改裝普羅米修斯FSRU項目,16日在上海崇明長興島的中遠海運重工2號碼頭交付,這是中國企業與歐盟國家合作的“一帶一路”能源項目。

陸上液化天然氣接收終端有投資大、建設周期長等缺點,因此將液化天然氣接收終端建設在海上漸成趨勢。將MOSS球罐型液化天然氣運輸船,改造成浮式儲存氣化裝置,它將與陸地管網鏈接,成為一座“海上天然氣氣站”。和傳統模式相比,FSRU更靈活方便,效益更高,成本更低。

本次交付的FSRU以西方神話中給人間帶來火種和希望的“普羅米修斯”命名,該輪船長296米,寬46米,可存儲13.7萬立方米LNG(液化天然氣),其再氣化能力為4x105MMSCFD(百萬標準立方英尺)。將服務于“一帶一路”共建國家塞浦路斯瓦西利科斯港LNG終端項目。

該項目是塞浦路斯近年來最大的工程項目,也是其達成歐盟減排指標、提高天然氣發電比例的重要一步,將幫助塞浦路斯減少30%碳排放,并降低15%到25%發電成本。

作為此次改裝項目的承接方,上海中遠海運重工有關負責人表示,該項目于2020年啟動,成功交付標志著上海中遠海運重工已經具備LNGC改裝FSRU全鏈(設計、采購、建造、安裝、調試和氣體試驗)工作能力。

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