近期，由國家管網集團聯合連云港遠洋流體裝卸設備有限公司共同研發的液化天然氣接收站大口徑岸基智能裝卸臂，順利通過國產化鑒定，標志著國家管網集團液化天然氣接收站關鍵設備國產化再進階，真正填補了國產化行業空白。

    裝卸臂是連接液化天然氣運輸船與接收站管線、輸送液化天然氣的重要通道。鑒定會上，記者見到了這臺高35.36米、內外臂總長21米的“中國大臂”。據了解，旋轉接頭在零下196攝氏度超低溫液氮環境下，通過了40萬次的動態性能測試；緊急脫離裝置可在5到10秒內緊急關斷切斷閥，并能在2秒內迅速使船舶與裝卸臂分離。

    據了解，LNG裝卸臂是目前我國已建成投用的液化天然氣接收站中的關鍵設備。長期以來，我國液化天然氣接收站裝卸臂依靠進口，建設和運營成本巨大，不僅每套售價在千萬元以上，而且供貨周期長達一年半。國產智能裝卸臂實現技術突破，有效解決了液化天然氣接收站裝卸臂長期依賴進口的不利因素。這套全“國產化”設備將首先應用在國家管網液化天然氣接收站項目上，可降低設備采購費用40%，縮短供貨周期6個月。

    作為在流體專業領域積累30多年經驗的遠洋流體公司，經過40萬次嚴格的載荷試驗，突破了行業不可能的技術瓶頸，獲得了國內首張原型產品的認證證書。此外，“中國大臂”還運用了5G+北斗技術，本體安裝有傾角傳感器、編碼器以及衛星定位裝置，可實現岸船自動對接，這也是國際首創。
    據了解，這臺全國產化的“中國大臂”項目是國家環渤海天然氣產供儲銷體系建設及互聯互通重點規劃項目，一期工程6座22萬方LNG儲罐年接收能力500萬噸，計劃2024年具備投產條件。