（記者 王劍英 通訊員 張素娟）5月26日上午，兩輛充滿電的重型卡車緩緩駛出廣西銷售梧州分公司沙頭加油站，將100噸碳酸鈣產品運往梧州李家倉碼頭。這標志著廣西首座電動重卡超充站全面投入運營，廣西銷售新能源建設邁出新的一步。

　　每天有200多輛次重型卡車經過的沙頭加油站，是“東融”大通道的重要能源補給點，也是廣西銷售打造的首座集綠色、低碳、環保于一體的電動重卡超充站。沙頭加油站的超充設備占地約800平方米，采用雙槍直流充電技術。站內設置有4組360千瓦的大功率雙槍直流超級快充充電樁，可為新能源重卡和私家車多種車型提供充電服務。一輛標載電動重卡從低電量充至滿電，在普通充電站需要3至4小時，而在超級充電站不超過1小時。

　　“沙頭超充站可以同時滿足4輛重型卡車或者8輛私家小汽車充電。”梧州分公司副經理黃濤介紹。此舉將有效解決桂東地區新能源重卡汽車補能設施匱乏、補能效率低、補能時間長等難題，極大地降低了賀州碳酸鈣資源出口貿易的運輸成本，助力桂東區域提升發展質效。

　　為了加強合作共贏，為廣大司機提供優質服務，廣西銷售與南方電網聯合在沙頭站共建司機之家、臨時休息室，提供熱水、快餐等增值服務，切實提升新能源客戶體驗感，持續構建油電集成補能的綜合服務場景。