（通訊員 王建生）截至3月22日，西北化工銷售公司今年組織從新疆區(qū)域調(diào)運橡塑、化肥等化工產(chǎn)品超百萬噸。

　　今年年初以來，針對新疆區(qū)域石化企業(yè)生產(chǎn)的橡塑、化肥等產(chǎn)品受隴海線鐵路集中整修、車輛不足等因素制約，西北化工銷售公司不等不靠、積極行動，通過加大溝通協(xié)調(diào)、建立一體化協(xié)同運行機制、創(chuàng)新運輸模式、啟動物流規(guī)劃研究等多舉措，著力打造公路鐵路并舉、銷售運輸一體、科學優(yōu)化的運力體系，確保了石化生產(chǎn)企業(yè)的穩(wěn)定安全運行，助力地方經(jīng)濟建設(shè)和春耕農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

　　自去年10月以來，西北地區(qū)產(chǎn)品運輸困難持續(xù)加劇，石化企業(yè)庫存居高不下。西北化工銷售始終把做好鐵路協(xié)調(diào)當作頭等大事，牢固樹立不能因為運輸問題給上游企業(yè)生產(chǎn)和下游市場用戶需求帶來雙向受阻的強烈意識，成立以公司主要領(lǐng)導和相關(guān)班子成員為專班的工作小組，積極與烏魯木齊鐵路局商談，簽訂運輸戰(zhàn)略合作協(xié)議，保證庫存從最高的10.26萬噸降低至8.2萬噸，盡量滿足其他區(qū)域公司的銷售需要，為石化公司生產(chǎn)后路暢通保駕護航。

　　建立一體化協(xié)同運作機制。去年以來，公司召開專項協(xié)調(diào)會議，研究解決疆內(nèi)石化企業(yè)固體產(chǎn)品運輸存在的問題，制定應(yīng)對策略，從資源配置、訂單保障、流向優(yōu)化、運輸組織等方面，為提高運輸效率提供最大限度的支持和保障。

　　實施以公路鐵路為主的多式聯(lián)運。針對鐵路受限問題，第一時間將部分鐵路運輸計劃調(diào)整為公路運輸出廠，堅持民用優(yōu)先，調(diào)整化肥公路發(fā)運，累計調(diào)運出疆化肥5萬噸，確保甘肅、青海春耕生產(chǎn)所需。同時，增大廠外分流力度，利用鐵路“門到門”每天發(fā)運SBS產(chǎn)品8車，有效緩解廠內(nèi)專線運輸壓力。

　　探索新的運輸組織模式。通過與鐵路部門積極協(xié)商，開展集裝箱運輸試裝，目前每日發(fā)運10個集裝箱，與鐵路相關(guān)業(yè)務(wù)部門洽談開通獨山子石化固體產(chǎn)品物流總承包業(yè)務(wù)，形成優(yōu)化運輸組織、保障鐵路運力資源、提高運輸效率的全新出疆運輸模式。

　　這個公司未雨綢繆，在上級部門的支持指導下，最大限度爭取運輸力量，及時啟動西部物流規(guī)劃研究工作，成立公司物流規(guī)劃工作小組，編制專項規(guī)劃，調(diào)研分析當前物流工作現(xiàn)狀及存在的問題，研究制定解決方案，優(yōu)化物流運行模式，早日建成科學、有序、保供暢通的西部化工產(chǎn)品外銷大通道。