近日，經過700多天的不懈努力，廣大建設者克服設備運輸、定位安裝等多重困難，工程A1標項目鯉魚洲泵站首臺泵組順利安裝完成，為后續工程投產運行提供了有利條件，也為年底建成通水打下了堅實基礎。

“寬揚程變速水泵”創世界之最

珠三角水資源配置工程西起佛山順德，東至深圳公明水庫，主要以地下深埋盾構方式穿越粵港澳大灣區核心城市群，全長113.2公里。在佛山順德西江干流中心的鯉魚洲島上，配置工程鯉魚洲泵站正在加快建設。

走進鯉魚洲泵站正在建設的主泵房內，8個直徑近6米的水泵安裝井呈“一字型”縱向排開，建設者們正在進行緊張有序的安裝工作，場面頗為壯觀。日后，這座泵站將充當整個工程“心臟”的角色，在西江進行抽水、送水，為這座超級調水工程提供“生命”。

“鯉魚洲泵站是工程的第一級泵站，設計流量80m3/s，由8臺單級單吸蝸殼離心式水泵組成，總裝機容量72000KW?！惫こ添樀鹿芾聿繖C電管理負責人徐劉兵介紹，這不是一臺簡單的泵站機組，而是暗藏諸多利器、歷經科研攻關后誕生的“寬揚程變速水泵”，是世界上流量變幅和揚程變幅最大的離心式水泵。揚程變幅從16.3米到48米?！罢麄€泵組都由我們自主研發，其研發與生產難度之大，不僅創下了國內水利行業記錄，更為今后同類水泵研發與生產提供了寶貴經驗?！毙靹⒈f。

水泵的揚程，通俗理解就是水泵能把水送到的高度，也就是水泵有多大的“力氣”。那么，這組泵站為什么需要這么巨大的流量變幅和揚程變幅呢？原因是因為受季節性變化，西江水位在汛期和枯水期變化大，相差有七八米之多。該工程在抽水時，既要滿足整個工程龐大的設計輸送水量，也要結合上游來水量及時調整控制抽水量，做到自由靈活抽水，因此就需要“會變速”的寬揚程水泵。

10月底前完成所有泵組安裝

“這么先進的水泵在安裝過程中，也要克服不少困難?！被浰娭槿撬Y源配置工程A1標項目副經理張建國介紹，泵組的部件在吊裝過程中，要面對各部件體積大、重量大，吊裝過程中控制難度大、座環蝸殼吊裝距離超遠（工作半徑40米）、轉子部件90度翻身以及安裝精度要求高等難題。為此，項目建設團隊精心制定相應的吊裝方案和保障措施，應用BIM+GIS技術提前從方案編制、圖紙設計、設備選型、焊接安裝等方面對部件吊裝的重難點工序進行模擬，精準定位各空間坐標，最終實現了將轉子定位精度控制在正負0.5毫米以內等高精度安裝難題。

張建國表示，目前該項目正在向年底通水總目標發起沖刺，計劃在10月底前完成所有泵組的安裝工作，并同時逐步開展靜態調試，確保11月1日開展首臺泵組的動態調試工作，為年底工程全線通水奠定堅實基礎。

未來，源源不斷的西江水將從鯉魚洲泵站這顆“大心臟”出發，以深埋盾構方式在地下行進，一路向東，途經廣州、東莞，最終到達深圳公明水庫。該工程每年可供水17.08億立方米，解決穗莞深生產生活缺水問題，并為香港等地提供應急備用水源，解決擠占東江流域生態用水問題，為大灣區高質量發展提供戰略支撐和水資源保障。

南方日報記者 李赫 通訊員 楊明諾 單小亮