（特約記者焦玉娟 通訊員星靜）2月7日深夜，高原戈壁鹽堿灘上氣溫驟降、寒意陣陣。青海油田管道處格爾木配氣總站維護(hù)班班長魏慶霞沿著場站管線進(jìn)行細(xì)致巡檢。這個站中央控制室內(nèi)的數(shù)據(jù)顯示，每天近130萬立方米天然氣在該站經(jīng)過，處理中轉(zhuǎn)后源源不斷地被送往下游千家萬戶。

　　青海油田管道處管轄的油氣管道綿延2000多公里，是柴達(dá)木盆地千里油氣區(qū)能源流動的“生命線”，也是貫通甘青兩省區(qū)的能源供應(yīng)“大動脈”。近期，柴達(dá)木盆地氣溫低至零下10余攝氏度。青海油田油氣管輸運(yùn)行面臨低溫考驗，油田管道處做到管網(wǎng)防凍保溫不松懈，加快推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)不停步，重點(diǎn)加強(qiáng)各配氣站、輸油站等安全管控，確保千里油氣區(qū)管輸平穩(wěn)運(yùn)行。

　　輸氣是輸配氣站的主營業(yè)務(wù)，輸氣設(shè)備設(shè)施的防凍保溫工作是關(guān)鍵。格爾木配氣總站提前部署閥門保溫工作，對易造成凍堵的調(diào)壓閥增加檢查頻次。采用新型保溫棉替代傳統(tǒng)保溫棉，對調(diào)壓閥引壓管、流量計整流板等關(guān)鍵部位重點(diǎn)監(jiān)測，將凍堵風(fēng)險消滅在“萌芽期”。

青海油田格爾木配氣總站員工在雪天巡檢。星靜 攝

　　在寒冷天氣下，為確保管輸安全、生產(chǎn)風(fēng)險可靠受控，管道處監(jiān)督中心堅決杜絕違章操作、疲勞駕駛等行為，運(yùn)用全新“云模式”進(jìn)行監(jiān)督，通過“車輛智能管理系統(tǒng)”“遠(yuǎn)程視頻連線”等智能模式，對各油氣場站的人員、車輛進(jìn)行了全面監(jiān)督檢查。

　　為應(yīng)對寒冷天氣，輸油站加強(qiáng)了儲油罐的維護(hù)保養(yǎng)，并強(qiáng)化了員工培訓(xùn)，確保儲油罐安全平穩(wěn)運(yùn)行。2月初，大烏斯站組織崗位員工對儲油罐安全閥、呼吸閥進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，做到每一個步驟細(xì)致入微，確保大烏斯站儲油罐安全附件可靠運(yùn)行。

　　為提升生產(chǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)管理水平，管道處生產(chǎn)指揮中心增強(qiáng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理，提高生產(chǎn)運(yùn)行分析質(zhì)量，保證運(yùn)行參數(shù)和計量數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、實(shí)效性，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、錄入、計算、分析、上報等各個環(huán)節(jié)高效、準(zhǔn)確、科學(xué)、規(guī)范管理。