11月25日23時(shí)30分，中核二二承建的“玲龍一號(hào)”全球首堆提前4天實(shí)現(xiàn)常規(guī)島汽輪機(jī)廠房0米板澆筑節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著昌江小堆示范工程本年度7項(xiàng)里程碑節(jié)點(diǎn)全部順利完成。

汽輪機(jī)廠房0米板為矩形有梁板，最長(zhǎng)達(dá)60米，最寬為53米，跨度大、滿堂架量和混凝土量大，尤其是負(fù)0.05米層梁板支撐架搭設(shè)高度超過8米，施工條件復(fù)雜、難度較高。為堅(jiān)決保證高支模區(qū)域施工安全，中核二二昌江核電項(xiàng)目部成立高支模工程安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，與上游單位多次開展現(xiàn)場(chǎng)碰頭，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況“橫向到邊，縱向到底”梳理施工先決條件，突破壁壘、精誠(chéng)共進(jìn)，確保工程建設(shè)嚴(yán)守安全底線。

節(jié)點(diǎn)攻堅(jiān)期間適逢黨的二十大勝利召開，為高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，帶頭扎根施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格把控施工細(xì)節(jié)，協(xié)同全體管理人員及產(chǎn)業(yè)工人不斷細(xì)化施工計(jì)劃和方案，按照“問題不過夜”的工作原則，以精細(xì)化管理為抓手，將各項(xiàng)質(zhì)量、安全管理工作落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)各道工序的最優(yōu)銜接，充分營(yíng)造良好的施工環(huán)境，共同克服了鋼筋工程量大、梁板交叉點(diǎn)處鋼筋密集、設(shè)備埋件數(shù)量多且精密度高、工期緊張、疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻等重重挑戰(zhàn)。