（記者張建榮 通訊員王兵）在東北銷售公司統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，秦皇島港成品油下海通道被再次開啟。11月9日至16日，東北銷售公司已組織2.1萬(wàn)噸92號(hào)國(guó)Ⅵ_B車用汽油通過(guò)鐵路發(fā)往秦皇島匯博油庫(kù)集港，預(yù)計(jì)本月有3.3萬(wàn)噸油品通過(guò)秦皇島港裝船下海，將有效疏通華北石化生產(chǎn)后路。

　　11月份以來(lái)，受多地疫情散發(fā)等多方面因素影響，華北地區(qū)成品油市場(chǎng)需求持續(xù)下降，華北石化汽油日均鐵路出庫(kù)僅3000噸，公路出庫(kù)更是到了500噸的歷史低點(diǎn)。在檢修開工兩個(gè)月后，華北石化持續(xù)面臨汽油高庫(kù)存壓力，生產(chǎn)后路亟待疏通。

　　東北銷售急煉化企業(yè)之所急，充分發(fā)揮“五位一體”服務(wù)保障機(jī)制，全力推進(jìn)重新開通秦皇島港下海通道。每日預(yù)排未來(lái)5日調(diào)運(yùn)方案，推演汽油庫(kù)存上漲趨勢(shì)，把庫(kù)存控制在安全范圍以內(nèi)。多次與北京鐵路局、石家莊貨運(yùn)中心協(xié)調(diào)，加大空車配給和批車力度。同時(shí)，對(duì)整個(gè)鐵路運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)下海過(guò)程的各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致梳理、精準(zhǔn)控制，確保各環(huán)節(jié)有專人負(fù)責(zé)，做到信息及時(shí)、銜接到位。