（記者隋泠泉 通訊員顧凡 劉潔）截至11月11日，遼河油田馬19區(qū)儲(chǔ)氣庫區(qū)塊馬19-01井投產(chǎn)25天，最高日產(chǎn)油47.7噸，累計(jì)產(chǎn)油超630噸。這標(biāo)志著氣驅(qū)采油協(xié)同儲(chǔ)氣庫建設(shè)重大開發(fā)試驗(yàn)項(xiàng)目取得喜人進(jìn)展。

　　氣驅(qū)采油協(xié)同擴(kuò)容建庫模式是指針對(duì)油氣藏類型的儲(chǔ)氣庫，通過氣庫注、采運(yùn)行，進(jìn)一步使剩余油聚集，再利用氣驅(qū)采油擴(kuò)容，騰出有效的儲(chǔ)氣空間。該模式可快速建成一定規(guī)模儲(chǔ)氣能力，還能提高油藏采收率，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

　　近年來，遼河油田致力于探索氣驅(qū)采油協(xié)同建庫模式，已在興古潛山和雙6儲(chǔ)氣庫中見到效果。雙6儲(chǔ)氣庫累計(jì)氣驅(qū)增產(chǎn)5.5萬噸，擴(kuò)容2000萬立方米。

　　為持續(xù)深入開展氣驅(qū)采油協(xié)同建庫技術(shù)攻關(guān)，今年8月，優(yōu)選馬19塊作為試驗(yàn)區(qū)，礦場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)合室內(nèi)研究，開展氣驅(qū)采油協(xié)同儲(chǔ)氣庫建設(shè)重大開發(fā)試驗(yàn)項(xiàng)目。

　　馬19塊為厚層狀氣頂油環(huán)邊水油氣藏，具有基本統(tǒng)一的原始油氣界面，上覆蓋層及主控?cái)鄬泳哂泻芎玫姆忾]性，具備較好的建庫地質(zhì)條件。遼河油田優(yōu)選具備氣頂區(qū)的3個(gè)斷塊作為建庫區(qū)域。

　　受多年注水開發(fā)影響，油氣層水淹嚴(yán)重。在強(qiáng)水淹油氣藏開展氣驅(qū)采油，是科研人員面臨的最大挑戰(zhàn)。科研人員通過深化開發(fā)地質(zhì)認(rèn)識(shí)，抓住區(qū)塊評(píng)價(jià)核心點(diǎn)，從平面、縱向上深入論證開發(fā)完成后油氣層水淹狀況，明確局部區(qū)域仍存在剩余油富集區(qū)，在強(qiáng)水淹區(qū)尋找到了新的潛力增長點(diǎn)，并優(yōu)選馬19-01井優(yōu)先實(shí)施試采油。

　　新井高產(chǎn)進(jìn)一步證實(shí)了氣驅(qū)采油協(xié)同擴(kuò)容建庫模式的可行性。下一步，科研人員將持續(xù)跟蹤該塊排液效果，深化強(qiáng)水淹油氣藏次生氣頂形成規(guī)律，助力馬19儲(chǔ)氣庫高效建成。