（記者王利 通訊員何東東 李文忠）7月18日至20日，由寰球北京公司總承包建設(shè)的浙江嘉興（平湖）LNG應(yīng)急調(diào)峰儲(chǔ)運(yùn)站碼頭成功接卸首船LNG，完成項(xiàng)目建設(shè)重大節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)第23座LNG接收站歷經(jīng)4年的建設(shè)，即將全面投運(yùn)。

　　此次接卸全程歷時(shí)不到35個(gè)小時(shí)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)LNG接收站首船接卸時(shí)間最短紀(jì)錄。

　　為了保證首船的順利接卸，項(xiàng)目部全體成員克服疫情影響及種種困難，有條不紊地進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備。卸船總管的預(yù)冷環(huán)節(jié)是成功接卸的關(guān)鍵所在。自6月22日起，項(xiàng)目部便組織開(kāi)車(chē)人員、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、業(yè)主操作工及施工保運(yùn)人員開(kāi)始了碼頭工藝管道的預(yù)冷工作。卸船總管創(chuàng)新采用“反向冷卻模式”，大大節(jié)省了首船在港等待時(shí)間，降低了運(yùn)行成本。

　　除此之外，此次首船接卸在國(guó)內(nèi)LNG項(xiàng)目建設(shè)中具有諸多創(chuàng)新點(diǎn)：項(xiàng)目所采用的16英寸裝卸臂，是國(guó)內(nèi)LNG行業(yè)首次投用的大口徑國(guó)產(chǎn)裝卸臂；此次接卸實(shí)現(xiàn)了在碼頭工藝管道和首船接卸過(guò)程中的“零排放”，預(yù)冷過(guò)程中產(chǎn)生的氣體全部回收。