西門子能源從歐洲能源公司獲得一個電解槽裝置訂單。項目的開發者和運營者計劃開發全球首個大規模商業化電解制甲醇生產工廠，通過西門子能源提供的50MW電解槽裝置供應氫能。裝置地址擬位于丹麥南部Aabenraa西部的Kassø，靠近德國邊界。該項目附近有一個歐洲能源開發的300MW太陽能園區，因此項目很容易得到低成本可再生電能，從而生產成本有效的電基燃料。電解制甲醇的最終用戶為船舶公司Maersk以及燃料零售商等。項目首先要確保Maersk第一艘由電解制甲醇驅動的集裝箱船的甲醇供應，標志著大規模的二氧化碳中和航運的起點。商業甲醇生產計劃于2023年下半年啟動。

根據合同，西門子方面將負責設計、供應和調試電解系統，該系統由三列質子交換膜(PEM)電解裝置組成，具體包含變送器、整流器、DCS以及生產軟化水的設備。歐洲能源公司是項目的擁有人，將負責設施的工程、采購和施工以及運營。

全球航運業消耗了全球最終能源消耗中約3050太瓦時（TWh）能量。這相當于德國總耗電量的五倍多。由于幾乎所有的能源都是基于化石燃料，主要是燃油，航運業每年排放約10億噸二氧化碳，約占全球運輸業溫室氣體排放量的13%。國際海事組織（IMO）已經承諾，航運業將在2050年前將溫室氣體排放減半（基于2008年的水平），以實現《巴黎協定》的目標。措施是新的物流方式，提高效率，降低速度/功率，以及--作為最有效的途徑--應用可持續燃料，即大規模上碳中和的電基燃料，用于推進系統。