9月15日，伴隨著空氣壓縮機隆隆的轟鳴聲戛然而止，遼河油田曙光采油廠為期8天的稠油注空氣輔助蒸汽吞吐開采技術區塊同注宣告成功。“與以往在單井上成功實施該項技術不同，此次是在杜80興隆臺區塊一個井組的四口井上整體成功實施，標志著該項技術又向前推進了一步。”項目負責人管九洲告訴記者。

　　據悉，截至今年9月，該技術累計現場試驗338井次，累計增產原油130239噸，獲經濟效益2.1億元。今年6月26日，遼河油田分公司完成的稠油注空氣輔助蒸汽吞吐開采技術通過中國石油和化學工業聯合會成果鑒定。專家認為：該技術已得到工業化驗證，平均單井周期增產457噸，注入空氣成本為1.07元/標準立方米，較氮氣（2.15元/標準立方米）和二氧化碳（1.77元/標準立方米）成本明顯降低。

　　“地層就像一個大氣球，氣沒了，球自然就癟了。”伴隨著開發時間的延長，地層能量不足的矛盾日益突出，為有效解決曙光油田稠油井低產低能開發矛盾，曙光采油廠工藝研究所技術人員先后開展過氮氣助排、二氧化碳復合吞吐等補充地層能量技術創新，但受成本、氣源等因素限制，這兩種補充地層能量技術難以大規模推廣。2008年，由曙光采油廠工藝研究所技術人員與遼河油田相關單位合作研發的稠油注空氣輔助蒸汽吞吐開采技術應運而生。到今年9月，該技術累計現場試驗338井次，累計增產原油130239噸，獲經濟效益2.1億元。

　　遼河油田技術專家介紹，該技術取得了4項突破：一是摸索出了注空氣輔助蒸汽吞吐增產機理和助排規律；二是確定了5%的現場氧含量安全預警值，研制了尾氣連續實時監測技術；三是研發出了系列催化劑，現場應用中尾氣中氧氣含量小于1%；四是研制開發了成熟配套工藝，消泡式旋翼流量壓差剖面測試儀誤差小于5%。