中國(guó)石油網(wǎng)消息（記者許萍萍）9月18日，遼河石化公司組織專業(yè)處部召開(kāi)第二階段稀油路線優(yōu)化推進(jìn)對(duì)標(biāo)會(huì)，研究稀油路線優(yōu)化運(yùn)行問(wèn)題，確保提升公司稀油路線的盈利能力。

　　從輕質(zhì)油到超稠油，從國(guó)內(nèi)原油到進(jìn)口原油，遼河石化加工過(guò)的原油多達(dá)51種，是中國(guó)石油加工原油組分最為復(fù)雜的煉化企業(yè)之一。由于原油的硫含量、密度、凝點(diǎn)等指標(biāo)各不相同甚至差異很大，加工方案需要頻頻調(diào)整，這給裝置加工及平穩(wěn)運(yùn)行帶來(lái)了很大挑戰(zhàn)。如何針對(duì)不同原油資源實(shí)現(xiàn)“好油好煉”，同時(shí)確保裝置平穩(wěn)，是遼河石化長(zhǎng)期追求的目標(biāo)。

　　為此，遼河石化通過(guò)對(duì)原油資源進(jìn)行分質(zhì)、分儲(chǔ)、分輸、分煉，將不同的原油根據(jù)其性質(zhì)輸送到不同的裝置，生產(chǎn)適合的產(chǎn)品，從而確保每種原油都能生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品。

　　遵循“特色化、差異化、高端化”發(fā)展定位，遼河石化開(kāi)發(fā)出“昆侖—?dú)g喜嶺”系列重交道路瀝青、機(jī)場(chǎng)瀝青、水工瀝青、改性瀝青，以及高芳烴環(huán)保型橡膠增塑劑、變壓器油等特色瀝青和潤(rùn)滑油產(chǎn)品。其中，90號(hào)A級(jí)瀝青成功應(yīng)用于國(guó)家“一帶一路”重點(diǎn)工程、國(guó)內(nèi)第一條穿越沙漠的高速公路——京新高速，改性水工瀝青在張家口2022年冬奧會(huì)滑雪場(chǎng)蓄水池和呼和浩特抽水蓄能電站上水庫(kù)得到應(yīng)用，環(huán)保阻尼板瀝青成為制造奧迪、豐田等品牌汽車(chē)阻尼板的主要材料。

　　去年，集團(tuán)公司將遼河石化確定為特色煉廠，主導(dǎo)產(chǎn)品為低硫船用燃料油、特種潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油和高等級(jí)道路瀝青，明確了公司發(fā)展方向。目前，遼河石化是中國(guó)石油稠油加工技術(shù)中心、遼寧省瀝青研究工程中心，在稠油加工工藝、設(shè)備防腐、環(huán)保等方面具有獨(dú)特創(chuàng)新技術(shù)。