原題：機構：本輪成品油零售限價調整或迎年內第五次擱淺

來源：中國證券報

記者：馬爽

國內成品油本計價周期以來,由于國際原油價格整體維持震蕩盤整,參考的原油變化率處于正值區間內的低位運行。鑒于此,機構表示,目前距離本輪調價窗口(9月4日24時)尚有三個工作日,但考慮到國際油價將繼續承壓,國內參考的原油變化率在未來幾天大概率不會發生太大波動,故本輪成品油零售限價調整擱淺概率較大。

卓創資訊成品油分析師楊霞9月1日表示,國內成品油本計價周期以來,一方面,對公共衛生事件大流行引發的石油需求疲軟擔憂打壓石油期貨市場氣氛;另一方面,受美國颶風和熱帶風暴影響,墨西哥灣海上石油產量關閉過半,國際油價出現階段性反彈,但美國海灣地區油氣生產準備恢復,且對需求的不確定性仍打壓市場氣氛,歐美原油期貨繼續下跌。在此局面下,國際油價維持震蕩盤整局面。

受此影響,目前國內參考的原油變化率在正值區域內維持低位運行。據測算,截至8月31日收盤,即國內成品油本計價周期的第7個工作日,參考原油變化率為0.11%,對應汽柴油上調5元/噸,調價窗口為9月4日24時。但由于當前參考的變化率對應幅度不足50元/噸的調整紅線。雖然距離本輪調價窗口尚有三個工作日,但后期美國海上鉆井平臺將恢復,國際油價或繼續承壓,這就令國內參考的原油變化率在接下來的幾天大概率不會發生太大波動,故本輪成品油零售限價調整擱淺概率較大。

值得一提的是,楊霞表示,2020年至今,國內成品油市場已歷經16次調價窗口,其中3次上調、3次下調、4次擱淺、6次不作調整,汽、柴油累計分別下調1545元/噸、1490元/噸,折合成升價,92#汽油及0#柴油分別下調1.21元、1.27元,9月4日24時有望迎來年內第五次擱淺。