7月17日，滿載5000噸原油的自航油駁靠妥巴陵石化儲運(yùn)部道仁磯原油碼頭，這是該公司7月份接卸的第6船混合原油。

近段時間，長江流域普降暴雨，平均降雨量達(dá)346.9毫米，超1998年同期15毫米，岳陽城陵磯水位超警戒1.33米，受高洪水位的影響，南京至城陵磯近千公里三程運(yùn)輸十分困難。長江主汛期間，遇到水流湍急，原油三程運(yùn)輸只能采取減拖、幫拖、分拖和擺渡運(yùn)輸?shù)却胧╅_航，船效及運(yùn)能大幅下降。7月9日漢口水位已經(jīng)達(dá)到15.9米，如水位繼續(xù)升高到17米，巴陵石化將面臨油運(yùn)所有的拖頭無法通過武漢長江大橋的局面，屆時原油供應(yīng)將會中斷。

對此，巴陵石化按照汛期原油水運(yùn)組織措施，編制低庫存應(yīng)急預(yù)案，要求在原油運(yùn)輸環(huán)節(jié)實現(xiàn)無縫對接，做到“提前對接預(yù)警庫存、時時跟蹤船舶動態(tài)、作業(yè)發(fā)運(yùn)爭分奪秒、及時啟動應(yīng)急預(yù)案”。巴陵石化儲運(yùn)部原油運(yùn)輸室時刻掌握油駁在途動態(tài)，每天根據(jù)煉廠消耗倒推發(fā)運(yùn)時間，調(diào)整后續(xù)海輪到港安排，煉油部精心控制原油加工量。

“為保證原油供應(yīng)，搶在高洪水位到來之前提升廠內(nèi)庫存，增強(qiáng)抗風(fēng)險能力，我們通過不懈的努力，取得南京油運(yùn)公司大力支持。7月8日至9日，連續(xù)2天從南京集中搶運(yùn)2.7萬噸原油回廠，12日再組織運(yùn)力搶運(yùn)0.85萬噸。”巴陵石化儲運(yùn)部原油運(yùn)輸室業(yè)務(wù)員周志軍介紹。7月份，他們在南京發(fā)駁4萬多噸，爭取在長江最高水位前到達(dá)巴陵石化道仁磯碼頭，滿足生產(chǎn)需要，助力企業(yè)持續(xù)攻堅創(chuàng)效。

為確保油駁在途運(yùn)輸安全，7月上旬，巴陵石化領(lǐng)導(dǎo)班子成員還帶隊前往蕪湖、安慶、黃石等地，請求當(dāng)?shù)睾Ｊ潞透蹌?wù)局協(xié)助，在油運(yùn)駁隊通過急彎和橋區(qū)航道時實行幫拖。目前，各項保供措施均已穩(wěn)步落實，有力保障煉油裝置正常生產(chǎn)。

（羅巍 周志軍 徐亮亮）