“百日攻堅創效”行動開展以來，銷售華南緊緊圍繞“管輸挖潛增量創效”主線，緊盯生產經營和降本增效目標，制定行動方案，狠抓瓶頸改造，優化管道運行。6月份，華南成品油管網輸量完成233.6萬噸，增長14.5%，創歷史新高；二季度，華南管網輸量完成643.8萬噸，同比增加5.3%，超額完成“百日攻堅創效”目標任務，有力地保障了省市搶抓市場恢復的機遇期擴銷增量的需求。

管道輸送是成品油運輸方式中最經濟、最便捷的方式，管輸量占比每高一點，創效便多一分。作為成品油管道儲運企業，銷售華南立足自身特點，抓細抓實管輸管理全環節。

他們結合管道運行特點，組建西南管道北線、西南管道南線和珠三角管道3個增輸工作組，任命相關部門經理為“線長”，工藝、計劃、設備等專業人員組成跨部門協同小分隊。明確每月管輸任務目標，集思廣益開展比武，大膽創新挖掘潛力，每日通報管輸完成進度，形成了“你追我趕”的競爭局面。同時制定經營調控“日對接”例會管理制度，每天上午分析管道運行、資源組織及沿線省市石油公司下載接卸情況，不斷發掘優化空間，及時協調解決存在問題，確保管道處于最佳運行狀態。

破除瓶頸，是管道增輸中必須解決的問題。

銷售華南克服疫情對施工影響，倒排工期，掛圖作戰，工藝、設備專家協同開展項目攻關，強力推進關鍵站場主輸泵改造，破除管道輸送“瓶頸”，消除運行“中梗阻”。更換西南管道南線北海首站主輸泵，6月份外輸流量增幅41.9%，外輸能力提高22萬噸/月；對調河池站與鶴山站主輸泵電機，往貴州、云南等西南省市管輸能力提高5.4%；完成黎塘站外輸提量攻關，將黎塘站輸油能力提高25%，有效補充貴州、川渝、云南等西南內陸省市資源缺口，形成“南北一張網”資源靈活共享的新局面。

提升管輸潛力的同時，銷售華南錨準資源銜接，全力組織油源穩供應。

百日攻堅創效期間，恰逢北海煉化全廠停產檢修，為保障西南省市成品油市場資源供應，銷售華南努力克服檢修帶來的不利因素，充分利用新建湛北管道，將華北、華東上岸資源及湛江東興油品資源送往云南楚雄、大理等地，二季度湛北管道共順序輸送油品102萬噸。同時努力暢通沿海-內陸資源補充通道，聚焦解決碼頭卸船效率瓶頸，奮力爭搶每1分鐘卸船時間，精細優化船舶靠泊、安檢、計量、卸油全流程管理，有效提升上岸效率。二季度湛江、水東、北海上岸船舶151艘次，上岸量125.4萬噸，增幅75.7%，創歷史新高。

（湯苑楠 蔣婷）