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鋼鐵企業(yè)外延IDC業(yè)務后盈利與估值或有較大提升

作者: 2020年06月28日 來源:中國工業(yè)新聞網(wǎng) 瀏覽量:
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自2020年6月下半月以來,股票大盤中鋼鐵板塊、煤炭板塊持續(xù)上漲,讓鋼鐵行業(yè)重回公眾視野。6月23日,金聯(lián)創(chuàng)鋼鐵分析師侯紀偉認為,自2014年國家明確要求不再增加任何新增產(chǎn)能以來,鋼鐵就成了產(chǎn)能過剩的“夕陽行業(yè)”

鋼鐵企業(yè)外延IDC業(yè)務后盈利與估值或有較大提升

  20206月下半月以來,股票大盤中鋼鐵板塊、煤炭板塊持續(xù)上漲,讓鋼鐵行業(yè)重回公眾視野。623日,金聯(lián)創(chuàng)鋼鐵分析師侯紀偉認為,自2014年國家明確要求不再增加任何新增產(chǎn)能以來,鋼鐵就成了產(chǎn)能過剩的“夕陽行業(yè)”,股票關注度極小。如今,鋼鐵之所以能重回公眾視野,主要受互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心 IDC)業(yè)務影響。

  侯紀偉表示,鋼鐵企業(yè)外延IDC業(yè)務是對原有生產(chǎn)要素的再利用,“夕陽行業(yè)”有望再度煥發(fā)新的生機,盈利穩(wěn)定性、估值或有改善,但是對目前鋼鐵市場價格影響不大。 

  當前,IDC主要壁壘首先在于資源,包括土地資源、土地位置、能耗指標等,其次是資金。IDC前期投入大,土地、機柜設備等都要求有較強的資金實力,而鋼鐵企業(yè)涉足IDC業(yè)務則具有明顯的優(yōu)勢。一是因為環(huán)保、空間負荷壓力加速城市鋼鐵企業(yè)搬遷、關停步伐,很多鋼鐵企業(yè)搬遷后留下大量核心城市閑置土地、廠房資源。二是鋼鐵為高耗能產(chǎn)業(yè),搬遷、停產(chǎn)后原有能耗指標可再利用。三是國家供給側結構性改革后,鋼鐵行業(yè)盈利修復顯著,資產(chǎn)負債率降至63%,鋼鐵企業(yè)手中現(xiàn)金極為充沛。

  522日,國務院政府工作報告指出,重點支持“兩新一重”建設或將促進IDC加速建設。“由于IDC項目盈利能力、投資回報率均較高,鋼鐵企業(yè)外延IDC后盈利與估值或有較大提升。”侯紀偉分析。

  侯紀偉認為,促成鋼鐵企業(yè)外延IDC業(yè)務有幾個方面因素,一方面鋼鐵企業(yè)外延IDC業(yè)務是鋼鐵生產(chǎn)要素的再利用,其在能耗指標、土地、地理位置上均有優(yōu)勢。另一方面由于國家產(chǎn)能限制,鋼鐵企業(yè)迫切需要開拓新市場和新盈利增長點,而外延IDC業(yè)務,加快轉型,無疑是上上之選。(孟凡君)

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