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地煉柴油跨區套利空間有望維持高位

作者: 2020年06月15日 來源:經濟參考報 瀏覽量:
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地煉根據實際出貨情況,及自身庫存因素影響,柴油價格基本維持弱勢震蕩為主,截至6月10日,地煉柴油均價在4936元/噸,較4月末下跌78元/噸。反觀主營,受“地板價”機制影響,主營煉廠多已繳納成品油風險保證金,主營

原文來源:經濟參考報

記者:王珊

據金聯創數據監測顯示,近期地煉柴油跨區套利空間加大,地煉低價資源或對市場沖擊明顯。

地煉根據實際出貨情況,及自身庫存因素影響,柴油價格基本維持弱勢震蕩為主,截至6月10日,地煉柴油均價在4936元/噸,較4月末下跌78元/噸。反觀主營,受“地板價”機制影響,主營煉廠多已繳納成品油風險保證金,主營單位配置油成本相對高企,加之市場對后市預期樂觀,下游備貨操作較多,5月份主營出貨情況尚可。整體來看國內主營柴油價格震蕩小漲為主,致使地煉跨區套利至呈現增長態勢。

地煉汽油價格先抑后揚,跨區套利漲后回落。具體分析如下:夏季來臨,高溫天氣帶動車用空調使用頻繁,意味著汽油步入消費旺季。不過因地煉汽柴油生產比例的調整,1至4月汽油產量同比呈現下滑態勢,5月以來產量雖有提升不過增量或不及柴油,故汽油整體基本面相對溫和。地煉與主營漲勢相當,漲幅均超過400元/噸。不過五一前后地煉為刺激出貨,汽油一度降價促銷,而主營則側重保利價格維持穩中小漲態勢。地煉跨區套利空間走高。隨著利好消息進一步加深,地煉漲勢明顯加大,故套利空間逐步回縮。

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標簽:地煉柴油 跨區套利 低價資源

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