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揚子石化首次產出低硫重質船燃

作者: 2020年04月16日 來源:中國石化新聞網 瀏覽量:
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結合“百日攻堅創效” 行動,揚子石化攻堅克難開發新產品。4月13日,揚子石化煉油廠首次產出合格低硫重質船用燃料油,積極搶占低硫船燃市場。

結合“百日攻堅創效” 行動,揚子石化攻堅克難開發新產品。4月13日,揚子石化煉油廠首次產出合格低硫重質船用燃料油,積極搶占低硫船燃市場。

國際海事組織(IMO)委托咨詢機構調研預測,目前,全球船用燃料油消費量約3億噸。為了減少船舶硫氧化物排放,《國際防止船舶造成污染公約》規定,從2020年1月1日起,全球船用油硫含量上限必須從3.5%降低到0.5% ,大幅下降86%。此項“限硫令”,給全球船用油市場帶來巨大變革。低硫重質船用燃料油市場前景廣闊,也給煉油企業帶來了機遇和挑戰。

低硫重質船燃是利用重油組分生產調和成的高價值出口成品,如能成功生產并實現一般貿易出口,可解決揚子石化重油消化能力不足的難題,同時作為高附加值產品,進一步提高公司盈利能力。為此,揚子石化煉油廠充分認識低硫船用燃料油生產的重要性,結合“百日共建創效行動”,積極落實集團公司戰略部署,緊貼生產裝置工藝流程特點,發揮自身優勢,主動把握機遇,加快新產品的生產。

根據生產計劃安排,4月1日開始,揚子石化煉油廠組織渣油加氫裝置生產。該廠提高政治站位和思想認識,以生產船用燃料為首要攻堅任務,切實增強行動的責任感、緊迫感。該廠生產技術科等相關科室會同加氫聯合裝置,經過前期的充分準備,成立了專項小組,分析研究低硫重質船用燃料油各項關鍵指標。

為了保證在生產低硫重質船用燃料油期間產品的合格率,揚子石化煉油廠充分發揮黨支部攻堅創效的戰斗堡壘作用,黨員干部沖鋒在前,積極主動投身到裝置產品粘度等關鍵指標的攻堅中,詳細制定裝置的生產方案。根據加工原油種類變化,煉油廠不斷調整工藝操作、持續跟蹤加氫渣粘度分析結果,通過精心操作,精細調整分餾爐出口溫度等工藝參數,通過多種措施,保證在生產低硫重質船用燃料油期間產品的合格率。

為了保障產品質量,煉油廠組織油品車間相關人員制定了《船用燃料油儲運方案》,并對班組操作人員進行技術培訓。持續深入推進罐區管理,組織對系統進行標識,為作業人員提供操作依據,保障崗位人員安全正確操作。在生產過程中,崗位人員精心操作,持續優化,確保了低硫重質船用燃料油的持續產出,質量過硬。

(陶炎 周曉琪)

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