10月9日，揚子石化貯運廠環氧乙烷貯運站傳出捷報，三季度該站的環氧乙烷公路裝車共計1193車次，出廠量達32114噸，裝車車次和出廠量分別比去年同期增長13.8%和15.0%，創出了環氧乙烷公路出廠新紀錄。

　　7、8、9三個月，正值夏季高溫時節，貯運廠克服環氧乙烷裝置來料溫度偏高、環氧乙烷裝車鶴位少等不利因素，出臺針對性措施，力保環氧乙烷高頻次高負荷公路出廠。

　　特別在7月19日至9月12日期間，原來通過管道輸送環氧乙烷供應的渠道，由于對方奧克公司的停車檢修，停止管道輸送，必須把管輸的環氧乙烷分攤到每日的裝車作業中運送出去，才能保證公司的環氧乙烷生產不壓庫。

　　貯運廠采取四個有效辦法，充分利用現有資源，全力提高環氧乙烷公路出廠量。一是延長裝車時間，90天每天加班裝車至夜里十點，同時做好客戶的后勤保障和服務工作；二是壓實職能人員管理責任，堅持加班必有領導現場帶班，抓好異常情況的*時間報告和協調處理；三是提升設備設施的安全可靠性，成立聯合保運小組，實施24小時不間斷巡檢和隱患排查，保證裝車系統的正常運行；四是加強對裝車操作工的崗位培訓，出臺夜間裝車作業操作要點，做好裝車現場安全督查，保證裝車作業規范和安全。

　　多措并舉，有力保障了環氧乙烷的公路高效出廠，不僅滿足了市場需求，而且達到了環氧乙烷全產全銷多創效的目的。