土工布包含土工布層及膜層，土工布層與膜層經過熱組成一體。不只具有杰出的抗拉伸、抗撕裂功用，又具有杰出的防滲功用，可廣泛運用于公路、鐵路、廢物填埋場、飛機場等大型的基本建設工程，能有用防止水和土壤顆粒的丟失，加強路面的強度和一體性且加工便利，本錢低。因為擱置場的規模和性質的未知性，環保的戰略往往是用筆直防滲體將擱置物包圍起來。雖然大多數筆直防滲體是由回填土組成，在其上游一側增設能夠作為附加的環保辦法。即在溝槽的上游一側鋪設 綠色土工布再回填透水性較低的土料以構成組合防滲體。有許多辦法鋪設 綠色土工布 ，能夠板材或卷材的方法進行鋪設。
綠色土工布的使用十分的廣泛，我們的生產廠家始終本著為人們服務的宗旨，向人們提供優質的產品和服務，歡迎您的選購。綠色土工布是一種新型建筑材料，原料是滌綸、晴綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖維。

綠色無紡土工布綠色土工布按照制造方法分為：有紡土工布和無紡土工布兩種類型。一般工程主要是使用的無紡土工布.土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護、密封等多種功能，它與常規的砌石及砼材料防滲效果相比，具有投資低，施工工藝簡單，工期短，防滲效果好，渠道有效利用系數高等優點，如咸陽市渭河堤防工程施工中，有針對性地對兩段河堤，分別采用土工布與傳統方法施工。經過兩種施工方案進行比較，使用土工布修筑的500m河堤，共投資20.55萬元，投勞1.56萬個工日。

綠色無紡土工布綠色土工布而用傳統方案修筑同樣長度河堤，則需投資27.37萬元，投勞1.84萬個工日，兩方案相比較，運用土工布新材料后，投資、投勞可分別降低25和15。寶雞峽灌區東四支渠節水改造、北干渠72km搶險工程中成功使用了這種新型材料，不僅取得了明顯的防滲效果，而且降低投資，縮短了工期，可謂一舉多得。