自茂名石化化工分部丁烯車間丁二烯尾氣加氫改造項目建成投產后，由于下游茂巴異壬醇裝置對原料增加了控制異丁烯含量的新要求，以往車間用抽余碳四稀釋丁二烯裝置汽提塔尾氣的做法已經不能滿足要求，對用于稀釋尾氣的介質進行優化勢在必行。

　　為使丁二烯尾氣加氫裝置生產的烯烴產品中的異丁烯含量滿足下游裝置要求，丁烯車間立即組織專業分析討論，決定新增一條管線，利用從1號MTBE裝置第二精餾塔塔底的醚后碳四物料作為稀釋介質，能夠有效解決烯烴產品中的異丁烯含量高的問題，同時還能提高1號丁二烯裝置丁二烯回收塔的塔釜溫度，降低尾氣中丁二烯的損失量。

　　新增管線方案確定后，車間將優化項目細化成一個個具體任務。其中，工藝專業負責設計現場流程走向，設備專業負責尋找合適配管材料，安全跟蹤落實方案實施全程監控，當班班組配合車間現場搭腳手架配管監護等。整個過程中，車間領導做好表率，帶領職工增強主動意識，提升主觀性和能動性，一項一項抓好落實。

　　優化項目落實后，5月15日新增的管線順利投用，由原先的抽余碳四改為用醚后碳四稀釋尾氣，將裝置烯烴產品中的異丁烯含量從原來*高時的3%降至0.4%，徹底解決了烯烴產品中異丁烯含量偏高的問題，滿足了下游裝置對原料的新要求。同時，投用醚后碳四管線后，稀釋后的尾氣中丁二烯含量從原來的40%降至20%，乙烯基乙炔含量從原來的40%降至32%。投用前后，每天減少丁二烯損失量1.475噸，當月多產丁二烯23.6噸，按9000元/噸丁二烯計算，月增效益21.2萬元。