5月15日，貿(mào)易機(jī)構(gòu)ePure表示歐盟取消對美國燃料乙醇的反傾銷稅將使歐洲生產(chǎn)商和相關(guān)行業(yè)遭受“不公平的貿(mào)易做法”的指責(zé)，并削弱歐洲氣候變化的雄心。歐盟委員會于5月14日發(fā)布通知，廢除2013年對美國進(jìn)口乙醇征收的每噸62.30€的罰款。

　　報告稱，如果美國其他出口市場對美國乙醇進(jìn)口實行更嚴(yán)格的控制，進(jìn)口量可能會進(jìn)一步增加。

　　歐盟秘書長伊曼紐爾·德斯普勒欽也認(rèn)為，美國乙醇進(jìn)口量的增加可能會影響歐洲的減排。“歐盟2050年的氣候目標(biāo)要求大量吸收傳統(tǒng)和先進(jìn)的生物燃料。為了實現(xiàn)這些目標(biāo)，政策制定者必須做得更好，創(chuàng)造一個環(huán)境，讓歐洲乙醇產(chǎn)業(yè)能夠在公平的環(huán)境中競爭，并將國內(nèi)生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為食品和非食品用途。”

　　歐洲市場參與者此前證實，美國燃料乙醇進(jìn)口的溫室效應(yīng)(GHG)平均值低于歐洲生產(chǎn)的材料。據(jù)幾個消息來源稱，目前只有兩家美國生產(chǎn)商被認(rèn)為持有歐洲乙醇認(rèn)證，可以向歐洲出口燃料乙醇。還有人擔(dān)心，以更低價格增加美國進(jìn)口可能會給傳統(tǒng)乙醇價格帶來負(fù)面壓力，尤其是99%的工業(yè)乙醇。