近日，滿載著徐工180噸架橋機組的十余臺集裝箱運輸車一列排開，啟程奔赴素有“非洲寶石”之稱的安哥拉共和國，助力羅安達新國際機場鐵路項目，再次揚起出海“一帶一路”的風帆。 

重器出海 共建“一帶一路”

此次發車的180噸鐵路架運提機組，是徐工鐵裝為滿足新建時速200公里/小時以內鐵路而研發制造的大型橋梁施工成套裝備，包括架橋機、運梁車和倒裝龍門架，能夠實現梁片的場內倒裝、運輸以及架設的全部功能。具有適應性廣、作業安全、自動化程度高、啟制動及運行平穩等特點，得到了市場和客戶的廣泛認可。

羅安達新國際機場鐵路項目全長15公里，其中7.5公里增建復線，另外的7.5公里新建雙線鐵路線，沿途將新建兩座橋梁，計劃2020年建成通車。

該線路是連接羅安達市區與新機場的立體交通樞紐，建成后將進一步完善羅安達的鐵路運輸系統，推動安哥拉的經濟社會發展。

安哥拉位于非洲西南部，被譽為“非洲的巴西”，以農業與礦產為主，國土富饒，資源豐富，經濟潛力較高。因為經歷長年的內戰，基礎設施年久失修，城市面貌陳舊。

助建非洲 情誼源遠流長

一條條鐵路，一座座橋梁，飽含著當地百姓的期盼，拉近了中安兩國人民的距離。

中國作為安哥拉第一大貿易伙伴和第一大融資來源國，在基礎設施、文化教育、農業生產、水利建設等各方面提供支持，助力安哥拉人民生活質量的提升，增進友誼，攜手共榮。 

非洲有諺語：河有源泉水才深。其中開放、包容、普惠的含義，正與習近平主席在第二屆“一帶一路”高峰論壇上所講的“河海不擇細流，故能就其深”不謀而合。中非兩國友好交往，源遠流長。徐工在助建非洲大陸發展振興的道路上，相互支持，真誠合作，結下深厚情誼，以更加開放、包容的心態迎接經濟全球化，實現普惠、共贏的國際化目標。

共建“一帶一路”不僅為世界各國發展提供了新機遇，也為中國開放發展開辟了新天地。作為中國工程機械行業的領軍者，徐工順應國家發展大勢，多年來在“一帶一路”這一要道之上持續開拓深耕，憑借“擔大任、成大器、行大道”的重器擔當，與各國人民攜手共建和諧、美好的世界家園。（本文來自徐工集團）