羅茨流量計(jì)運(yùn)用中故障分析及解決方案

羅茨流量計(jì)主要用于對(duì)管道中氣體或液體流量進(jìn)行連續(xù)或間歇測(cè)量的高精度計(jì)量?jī)x表。它具有精度高、可靠性好、重量輕、壽命長(zhǎng)、運(yùn)行噪聲低、安裝使用方便等特點(diǎn)腰輪流量計(jì)可現(xiàn)場(chǎng)指示累積流?量、瞬時(shí)流量，單次量等，亦可輸出脈沖?信號(hào)、4-20?mA或1-5V模擬信號(hào)、485通訊、4-20mA+HART、MODBUS協(xié)議等。下面是羅茨流量計(jì)對(duì)運(yùn)用中故障分析及解決方案：

1.旁路管閥泄漏。

為了便于維修，流量計(jì)常裝有旁路管，而旁通管截止閥泄漏必然會(huì)減少流量計(jì)讀數(shù)。而且旁路管泄漏不易發(fā)現(xiàn)，常被誤認(rèn)為流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)。  

2.以泵流量核查流量計(jì)流量。 

以泵銘牌上額定流量和流量計(jì)作比較，如不一致，即認(rèn)為儀表不 準(zhǔn)確，這顯然是一種誤解。泵輸送量是隨著運(yùn)行負(fù)載特性而變，泵銘牌的額定流量是在某一規(guī)定條件下的流量，有 4%-8% 的容差，實(shí)際上泵運(yùn)行時(shí)，由于管系負(fù)載不同，泵輸出量往往偏離銘牌上的額定流量。但日常運(yùn)行時(shí)可相互參照，若與日常運(yùn)行的差值有異常變動(dòng)時(shí)，應(yīng)對(duì)泵、流量計(jì)和管系負(fù)載作全面檢查。  

3.新管線投運(yùn)，流量計(jì)試運(yùn)行不當(dāng)。 

新輸油管線在投運(yùn)之前，一般都進(jìn)行了吹掃，但在投運(yùn)時(shí)管線里 還存在相當(dāng)一部分的殘留焊渣、雜物等，這些殘留焊渣、雜物一旦進(jìn)入流量計(jì)的計(jì)量腔內(nèi)，輕者劃傷轉(zhuǎn)子，重者卡斷轉(zhuǎn)子，對(duì)流量計(jì)的計(jì)量造成很大影響。因此在正式投運(yùn)時(shí)，應(yīng)先用短管代替流量計(jì)進(jìn)行運(yùn)行，讓管線中的金屬雜物全部被沖出，確保更換上流量計(jì)后能夠正常運(yùn)行和計(jì)數(shù)。 

4.檢查不到位。 

在實(shí)際使用中，不是檢查不全面就是檢查周期太長(zhǎng)，從而導(dǎo)致流量計(jì)管理脫節(jié)。 按照《羅茨流量計(jì)的使用規(guī)范》，應(yīng)定期對(duì)羅茨流量計(jì)進(jìn)行檢查。 

5.檔案資料不全。 

流量計(jì)無專人管理，檔案資料不全。 流量計(jì)作為原油動(dòng)態(tài)計(jì)量重要的測(cè)量設(shè)備，應(yīng)設(shè)專人管理，建立健全所有基礎(chǔ)資料。加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，并有相關(guān)記錄。