南化公司優化RT培司尾氣處理成效明顯
作者： 2019年02月19日 來源：全球化工設備網 瀏覽量：
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南化公司圍繞綠色企業創建的難點持續攻關，減少了橡膠助劑中間體RT培司尾氣處理工序廢酸產生量。 2012年RT裝置進行技術改造時，配套建設了尾氣吸收系統，采用15%稀鹽酸作為吸收劑。運行過程中發現15%稀鹽酸雖然價
南化公司圍繞綠色企業創建的難點持續攻關，減少了橡膠助劑中間體RT培司尾氣處理工序廢酸產生量。
2012年RT裝置進行技術改造時，配套建設了尾氣吸收系統，采用15%稀鹽酸作為吸收劑。運行過程中發現15%稀鹽酸雖然價格便宜、配酸過程簡單，但是吸收三甲胺尾氣后的廢水產生量大、儲存環節也存在環保風險；長期運行過程中容易形成苯胺鹽酸鹽晶體堵塞管道，處理過程中工作量大，同時也存在安全風險，不符合創建綠色企業要求。
RT培司裝置干部職工積極開展技術攻關，他們做了大量試驗，采用稀硫酸作為三甲胺尾氣的吸收劑，通過多次小試，不斷調整吸收劑中硫酸濃度，控制吸收劑在吸收塔內運行時遇水放熱量在設備使用參數范圍內，又適當提高稀硫酸的濃度；通過反復優化試驗方案、調整配酸參數，已做到穩定運行。RT裝置尾氣吸收系統吸收劑改為稀硫酸后，每月廢酸產生量明顯減少，也避免了物料結晶堵塞管道的現象。
2012年RT裝置進行技術改造時，配套建設了尾氣吸收系統，采用15%稀鹽酸作為吸收劑。運行過程中發現15%稀鹽酸雖然價格便宜、配酸過程簡單，但是吸收三甲胺尾氣后的廢水產生量大、儲存環節也存在環保風險；長期運行過程中容易形成苯胺鹽酸鹽晶體堵塞管道，處理過程中工作量大，同時也存在安全風險，不符合創建綠色企業要求。
RT培司裝置干部職工積極開展技術攻關，他們做了大量試驗，采用稀硫酸作為三甲胺尾氣的吸收劑，通過多次小試，不斷調整吸收劑中硫酸濃度，控制吸收劑在吸收塔內運行時遇水放熱量在設備使用參數范圍內，又適當提高稀硫酸的濃度；通過反復優化試驗方案、調整配酸參數，已做到穩定運行。RT裝置尾氣吸收系統吸收劑改為稀硫酸后，每月廢酸產生量明顯減少，也避免了物料結晶堵塞管道的現象。
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