1月份，廣州石化加氫裂化裝置加工量超過14萬噸，航煤產量4.1萬噸，裝置月度處理量和航煤產量再創近年新高。

　　2018年，加氫裂化裝置處理量為159.1萬噸，同比2017年提升21%，柴油產量同比增加28%，能耗環比下降4.27%，全年沒有發生生產事故和波動。

　　針對裝置運行中存在的問題，特別是新氫壓縮機故障較多，導致無備機可用的難題，設備員林鋌千方百計壓縮工期，從訂貨、到貨、到現場的裝配調試，提前介入，全程盯守，*終在40天內連續修復2臺壓縮機。在沒有備機時，班組人員加大巡檢力度，不放過一絲異常，及時發現和處理了輔助油泵振動過大、三級排氣閥內漏等問題。

　　去年年底，由于循環氫純度低，導致裝置生產出現較大困難，按照常規處理方式，裝置需要降量處理。操作人員采取調整產品分布、產品卡邊操作、加大分析頻次等措施，保證了裝置的高負荷運行。

　　“班前問參數，班中問質量，班末問產量。裝置負荷那怕只是降低一兩噸，裝置主管都會詳細了解原因，同時論證是否必須減，有沒有替代方案等。”操作人員說，如果哪一天沒有聽到主管的咨詢，還會感到不習慣。

　　反應系統壓力、裂化反應入口溫度、分餾塔頂溫度這三個參數是總部裝置平穩率考核的內容，針對存在問題，裝置技術人員通過不斷攻關優化，不斷提升運行參數的平穩率，2018年在總部裝置平穩率考核中取得了1金13銀12銅的較好成績。