作為波蘭第十大城市，卡托維茲承擔著該國90%以上的煤炭生產，因此帶來的環境問題十分突出。與“東道主”有著類似困擾的國家不在少數。


　　“大家總感覺韓國不喜歡用煤，事實并非如此。”韓國氣候解決方案組織主任樸智慧指出，截至2017年，韓國燃煤發電比例已達43%，因空氣污染嚴重，公眾對煤炭的印象持續惡化。“反對新建燃煤電廠的聲音越來越高，有地區還發生了大規模抗議活動，政府減煤目標卻一直不夠明朗。”


　　樸智慧表示，韓國目前有61個在運燃煤機組、7個在建機組，針對何時去煤、如何減煤等，政府暫無詳細的目標與計劃。“我們也在與政府積極溝通，希望通過縮短電廠法定壽命、實施有序關停等方式，推進去煤化工作”。


　　在印尼，更多困擾來自減煤后的替代工作。“2017年，印尼煤炭消費在一次能源消費中占30.33%，出口比例約為64%。我們計劃到2050年將煤炭消費比重降至25%，同時逐步減少出口，直至2046年停止煤炭出口。”印尼能源委員會會員阿巴迪·珀爾諾莫介紹。


　　目標雖然明確，但阿巴迪·珀爾諾莫坦言，實施并非易事。“在此過程中，我們要逐步用可再生能源替代煤炭消費的缺口。但印尼可再生能源的發展水平依然較低，2017年消費比重甚至不足7%。為實現替代目標，目前仍需注入大量投資”。


　　如何進行合理替代，也得到德國氣候、環境與自然資源項目主任亞歷山大·費舍爾的關注。他表示，1992年開始，德國就持續關注氣候大會。“我們對氣候變化工作非常投入，比如2015～2016年，溫室氣體排放減少近26%。但要轉變對煤炭的依賴，的確不是一件輕而易舉的事情。減煤的同時，我們也要采取相應措施，提供大家能夠支付得起的替代能源，保證能源密集型產業穩定運轉”。